滁州加油站防雷检测装置 (加油站防雷装置定期检测技术规程)

  汽车加油站属于易燃易爆场所,近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,给人民的生命与财产造成重大危害与损失,因此做好防雷检测工作、提高检测技术十分重要。文章对加油站防雷装置检测进行具体阐释。

滁州加油站防雷检测装置,加油站为什么要防雷设计

  1、直击雷装置检测

  1.1、检测引用的技术规范

  GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》;GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》;GB50343-2012《建筑物电子信息系统防雷技术规范》;GB15599-2009《石油与石油设施雷电安全规范》。

  根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》第3.0.3条和第6、7、8款规定,加油站属于“具有1区爆炸危险环境的建筑物,且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此应定为二类防雷建筑。

  1.2、加油站办公区建筑物及加油岛

  目前加油站办公区与加油岛的防直击雷装置是联合接地方式,加油站办公区的防直击雷装置多为避雷针或避雷带,而加油岛则是金属罩棚为主,并且接地与加油机、油罐接地分开。检测时注意:

  ①防雷装置保护范围是否达到使用要求;②避雷针、带、引下线等防雷装置所使用材料是否符合技术规范;③检查其焊接工艺,防止雷电散发时发生尖端放电造成火灾事故;④接地电阻值应≤4Ω。

  1.3、油罐区

  按GB50156-2012规范第6.1条规定:加油站的卧式油罐埋地敷设比较安全。目前加油站使用罐体厚度都>8mm,可不用防直击设施。但高出地面的量油孔、通气管、放散管及阻火器等附件应与油罐的接地做好电气连接。

  检测时应注意:(1)接地电阻值≤4Ω;(2)检查油罐区内的金属附件电气连接情况;(3)由于油罐埋地设置后,进行常规检测时,无法对其接地点数(每个罐体不少于两处接地)进行检查,故应检查防雷装置验收检测报告。

  2、防雷电波侵入检测

  2.1、供电系统

  依据GB50156-2012规范第11.1、11.2条的规定,加油加气站信息系统的配电线路首、末端装设过电压(电涌)保护器,主要是为了防止雷电电磁脉冲过电压损坏信息系统的电子器件。

  加油站采用380V的动力外接电源,以及专用配电房、电缆沟。检测时除检测电缆的金属外皮电气连接情况外,还应重点检查电涌保护器的设置、安装、接地引入线以及参数是否符合使用要求,并测试其接地电阻值≤4Ω。

  2.2、信息系统

  加油站内的信息系统大部分是由计算机控制计量系统,线路均为埋地穿PVC管设置,因此检查配线进入端与电子器件耐压水平相适应的过电压保护(电涌保护)器参数是否相适应,接地引入线材料是否符合要求,是否连接在接地汇流排上,并测试电阻值是否小于4Ω。

  3、防雷电感应和防静电措施

  3.1、油罐和输油管的雷电感应和静电

  3.1.1油罐在安装时其接地点数≥2处,其作用为降低雷击点的电位、反击电位和跨步电压。

  3.1.2管道法兰盘的跨接,加油站的管道法兰盘多数是<..5根螺栓,因此管道之间的跨接情况直接影响电荷的泄放速度。

  3.1.3油罐区内的金属附件必须与罐体有良好的电气连接。

  3.1.4罐区内的照明电缆外皮或电源线屏蔽管应与罐体有良好电气连接,罐体上信息系统电缆外皮或配线屏蔽管应上下两处与罐体有良好电气连接。其过渡电阻≤0.03Ω。

  3.1.5加油机与加油枪防静电处理,加油枪在加油时容易产生大量的电荷,若静电不能泄放,聚集的电荷达到击穿放电时,将会产生静电放电起火,甚至产生爆炸。因此在检测时应检测加油机、加油枪与加油管内的金属材料的连接情况,通过测试过渡电阻的方法判断其连接情况。

  3.1.6输油管道在安装时,始、末端、分支处以及直线段每隔20~30m处,应设置防静电装置和防感应雷接地装置,其电阻值≤20Ω。

  3.2、卸油场防静电装置

  当油罐车卸油时,因成品油流动产生摩擦,管道和油罐车会聚集大量静电荷,卸油场防静电装置主要是为其提供静电的泄放通道。按规范要求其接地电阻值≤100Ω。但其安装位置都离油罐相对较近,因此结合实际情况,其接地应与油罐接地共用,即电阻值≤10Ω。

  3.3、发电机防静电装置

  为保证正常工作,加油站多数配有备用发电机,发电机供电过程中会带大量电荷,因此加油站内的发电机应设置防静电装置。

  4、防雷接地

  4.1加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统接地等,应共用接地装置,其接地电阻≤4Ω。

  4.2当油罐设置独立的防直击雷设施时,接地地网与油罐地网的距离间距应达到避免地电位反击的距离(一般要求>5m),接地电阻值<0Q。

  4.3接地装置使用的材料,垂直接地体为∠50×50×5的镀锌角钢,水平接地体采用40mm×4mm的镀锌扁钢;水平接地体埋深0.8m以上,人员流动比较大的地方埋深应≥1.0m。

  结束语

  加油站受到雷击事故和因静电而产生火灾频繁发生,给人民的生命和财产造成重大危害和损失。这就要求在检测加油站时必须严格按照技术规范要求进行逐项检测,通过检测为加油站排除安全事故隐患,同时要求加油站在日常工作中必须把防雷装置的自查工作落实到工作中去,最大限度地降低雷电灾害和静电产生的损失。

  参考文献:

  [1]王海芳.汽车加油站防雷检测程序及技术要求的探讨[J].石油库与加油站,2009.

  [2]杨晶,左涛,叶学军.加油站防雷装置检测[J].贵州气象,2010.