很多人其实并没有把夏天手机充电的发热当回事，也并没有在意充电时的发热量。
有些人，甚至有多款充电设备，比如三四个手机、一两台平板、智能手表/环、3D眼镜或者一两个移动电源，于是造成了许多充电数据线的缠绕与桌面的凌乱。
当然，充电的需求也让多口USB插座，多扣USB充电器日渐火热，走入到家家户户的桌面，甚至是床头。那么有谁曾关注这些新出的USB插座是否达到了安全需求，发热量又是多少？似乎并没有太多人关注过。
偶然一次，笔者在拔下4口USB充电座上的数据线时，发现数据线的温度已经达到烫手的阶段，接着笔者用红外测温仪测量了USB数据线上的温度，既然高达63摄氏度！这可是足矣危害到用电安全的高温段，笔者觉得十分惊讶。
那么，是不是这样的集中充电就没有办法控制充电温度，减少安全隐患么？当然不是的，充电巴士的概念营运而生，笔者就接触过这样一款10口USB充电巴士，一起来看看它的表现吧。
从实际使用来看，10个充电设备放置在上方的支架上是完全没问题，将平面的放法移到空间上来，少了些凌乱，散热与安全性也相对好了些。同时，从ORICO设计理念来看，主机的外形设计确实有点巴士的感觉。众所周知，手机的发热部分主要在正反两面，而ORICO充电巴士这种侧立式的支架方式，有效的解决手机的散热问题，避免了局部高温的安全隐患。
充电接口侧，10根数据线虽然长短不一（20-30mm），但也还算整齐，不会有缠绕及凌乱现象，USB接口没有按照支架等距分散分布，但实际用起来也并不碍事，充电也变得有秩序了。
ORICO充电巴士的10个USB接口，可智能识别市面上大部分数码设备，自动识别接入的设备充电合适电流，实现快速充电的同时又避免影响电池的寿命。不管是第一个接口还是最后一个接口，每个接口的充电数据均能实现自动调节，无个例式的特别设计，实现盲插盲充。
再来看看它的发热情况，室温30.9摄氏度的环境下，数据线插头的最高温度34摄氏度，温升3.1摄氏度。那么，究竟为什么这么集中设置的充电方式，发热量反而更小了呢？
从内饰来看，除了充电电路板外，底部还设有主动散热风机，这也就是为什么底部及侧边设有散热口的原因了。另外，ORICO充电巴士集合了智能监控系统，十个USB充电口只要有一个在进行充电，就会自动启动散热风扇，起到智能主动散热的作用，彻底把发热问题给解决了。
智能终端普及的时代，ORCIO的充电巴士符合了大部分公众场合如办公室、教室、公共阅览室、地铁站等的充电需求，也解决了如笔者般拥有多款智能终端的充电问题。更重要的是，这款充电巴士，彻底解决了智能终端集中充电的发热问题与凌乱场面。三伏天到，建议大家多留点心思关注下身边充电器的温度及发热情况，拒绝用廉价数据线及USB充电设备，确保充电的安全与稳定。