直通车是我们做店铺无法回避的一个付费推广渠道，不管能不能开好，都得开。
尤其今年想完全靠补单起流量，已经很困难了，很多都是只搜结合，那么给我们留下的选择就不多，只能硬着头皮开。
但不是所有运营或者老板都擅长开车，很多能开个保本就很不错了，开翻车就是家常便饭。
那么有没有什么速成法，能立马学会开车？很遗憾，没有。而且很多卖家就是抱着这种心理的被骗的。学会直通车并不是一朝一夕就能做好的，一定要多去学习去实践运用
我这里也不能说，你按我的方法就一定能开好车，毕竟这是需要综合能力。但是我觉得你看完一定能少走很多弯路，即使比起外面几千上万的课程，含金量也不差。
开车前，我们要先明确一个事，开车的目的。
这决定我们开车的方向和策略。
开直通车一般有哪些目的，1.测款测图 2.引流做投产 3.拉搜索 基本就这些.
还有一些黑车玩法，我们以后有机会再讲。
目的不同，开车的方式不同，关注的数据也不同。
1.测图测款。
要分标品，非标品，标品位置要顶到前面一些，非标品可以后一些，影响也不大。我建议是测款测图一起，选精准长尾词，创意图做轮播，看转化，收藏加购，一批这样测个十款八款，关于要满足多少个点击，那就看自己有多少钱，有钱就多烧，每个拿三百个点击，点击量越多，数据越精准，避免误差，没钱最好也测到一百个点击量。
2.引流，做投产
有人分不清直通车和搜索的关系，它们是独立又相互影响。我这里的引流单纯就是指用直通车拿到低价流量。
能低价引流是所有人希望达到的状态，但是能做到的很少，即使做到，也没有办法放大展现，这是低价引流的硬伤。但是我后面会讲一个以转化为导向的低价引流玩法，很实用。
3.拉搜索。
拉搜索就是我们绝大多数人开车的目的——利用直通车带动免费流量，毕竟再便宜也是要花钱的。
以我的经验，用直通车拉搜索很吃款，甚至有运气成分。
我们能做的就是增大这种可能性，首先选词要精准，要是问我直通车哪里最重要，就是关键词，选词是后续一切操作的基础，所以前期一定要花耐心选好词，后面就会轻松很多。
想用直通车拉搜索，长尾词就比较吃力，最好直接怼核心词，展现足够的精准长尾词，做点击量的递增，触发搜索爆发的一定是大词，流量起来也一定是大词的流量。
除了做递增，点击率，转化率也很重要，如果你想靠它拉搜索的话，数据起码达到行业平均以上水平。不然是很难拉动搜索的
（这是典型的通过直通车拉动搜索）
下面我就来讲这种比较实用，几乎适用所有类目的低价引流方法。
我就从直通车主要调整的几个模块开始讲。
1.关键词
很多人老说自己不会选词，我这里有三个步骤:
首先确定核心词，你卖的什么产品，自己总归知道吧，连衣裙，牛仔裤，小白鞋等等，这些就是你的核心词。
第二步，找词，找出足够多的符合你产品的词，核心词的拓展词，热搜词，上升词等等，从哪里找？生意参谋，直通车推荐词，竞品数据，这三块足够用了。
第三步，删词。质量分不高的，展现太少的，点击转化太低的，统统删掉，前期最好不要加大词，因为直通车承接不住。要加也得去选择精准匹配
选好词，就成功了一半。
那么后期怎么优化？这里就要用到生意参谋里的流量纵横，标准版就可以。
我们可以用流量纵横看到直通车和搜索的进店关键词，以及它们的转化率，加购收藏等等，这意味着，我们可以判断出哪些关键词、词根的转化效果好。
有人会问，我直通车里面不是也可以看关键词的转化和投产吗？但是只要你开了广泛匹配，就会进来很多其他的匹配词，甚至跟你的产品毫无关系，我们在流量纵横里可以看到大量的其他关键词，有些人就很奇怪，我明明没有开这些词，是哪来的，如果这些词有转化那还好，但是往往这些词都是无用的。
我拉过一份七天的数据，出来了几百个关键词，有转化的只有五十个，剩下的几百个关键词，占了总点击量的60%以上，也就是说，我直通车浪费了一大半的点击。
所以这里我们要知道一个概念——关键词利用率，更准确一点是词根利用率。
因为大家基本是中小卖家，所以开车不要想那么多，要往转化方向上走。
关键词的选择也是一样，把关键词往转化上优化，投产低的不要留恋，，尽早删掉止损。
2.人群
人群也是一样，分产品。有些产品对人群的要求不高，就是男女老少都适用，一般是标品和低客单价产品。大多数产品都是有一些效果比较好的人群。
怎么选出这些人群，是我们第一步要做的，其实也很简单，两步——预判，测试。如果你的产品很明显的带性别，年龄，消费层级这些特色，那就可以先预选出哪些比较好，比如我卖一千多一件的女士大衣，那低客单价人群就不用选了，我卖化妆品，男性基本不用选了，我卖健身器材，买家基本就是以男性为主。（也可以通过生意参谋搜索人群去筛选）
初步预选出来之后，细分做二级标题，两两组合，一起测试，看点击率转化率这些数据，
逐步删减，优化溢价。
小结：关键词和人群是直通车的前端和后端，也是最重要的两部分，这两块优化好，直通车基本不会出大问题，剩下的就是一些技巧和缝缝补补。
3.优化ppc
很多人觉得降ppc很难，确实，如果你没有掌握里面的逻辑，硬拉ppc，肯定成功不了。
拉ppc不是简单的调出价，而是要根据整个直通车的权重情况，判断直通车稳定可以拉价，通过出价，人群溢价，时间折扣等多种手段综合来降ppc。
（保证点击率增长，同时降低ppc）
不少小白拉低出价后，展现量就崩了，然后直通车每况愈下，优化不回来了。
压价的前提是质量分稳定，直通车权重稳定，那怎么看直通车是否有权重了？
我这里讲两个表面看的到的，一个是上面说的质量分9分，10分，比较稳定。
还有一个就是你日限额的消耗速度，如果你正常出价，日限额烧的很快，不要慌，这是好事，说明淘宝给你权重了。
但不是初期就拉价，自己先预估下每天烧多少钱，比如我打算每天烧500，那肯定不是第一天就烧500，而是逐步递增，在递增的同时，比如我前期要两块钱一个点击，我目标是压到一块钱ppc，500块钱拿到500个点击，第一天，一百块钱，早上十点就烧完了，当天结束，第二天我设两百，烧到了十二点，第三天.......同时慢慢调整时间折扣，到优化完成，500块钱差不多刚好烧完一整天，ppc也压到了一块钱，我的目的就达到了。
4.直通车计划组搭建
如果你是做的热门类目的品牌产品，最好把品牌词和类目大词分开做关键词计划，这两类词ppc不一样，展现也不一样，分开操作比较方便。
最后总结一下，准备阶段，测款测图，确定产品可以推，不然就是浪费钱。
选词打好基础，多加词来稳定直通车，以转化为优化方向。
预选+测试人群，利用智能拉新，逐步优化人群覆盖率。
利用时间折扣压ppc，将出价，人群溢价，时间折扣，日限额四者调到最优状态！
少走弯路也是淘宝成功的一部分！