谎言一：
电动汽车能省钱
买车的时候，销售人员跟用户讲的是电费多么多么便宜，每公里电费才几分钱，不用加油了，这得省多少钱啊？
实际你仔细测算过吗？你在外面充电站充电真的便宜吗？你打开充电APP看一看，电费多少钱一度？是不是瞬间就觉得不是那么便宜了？你再看看充电站距离你的位置有多远？再看看充电站收不收停车费？更好笑的是，有的车主自己家没法安装充电桩，下班回家必须把车停在很远的地方充电，然后打车回家，这是怎么省钱的呢？就目前这个续航，纯电动私家车每年能跑多少公里？哪怕是跑网约车，你省的油钱能对冲车辆的贬值吗？
有的销售人员还跟用户讲，电动汽车不用保养啊，你保养又省出好多钱啊！
你这是说的什么话？你新车的《保修保养手册》上是不是明确写了必须按时、按公里数保养？不保养、不检查出了问题算谁的？我不按时进站保养我还能享受三包质保吗？你们让车主不保养是何居心？
还有的厂家搞什么终身质保，销售人员跟客户讲一辈子维修不用花钱了，这得省多少钱啊！
真的是要拜托你们摸摸自己的良心，你们所谓的“终身质保”附加了多少前置条款，你们这样说真的就不会脸红吗？你们在条款里白纸黑字写了用户必须按时、按公里数到你厂家指定的地方保养，一旦不按时、按公里数来你这里消费，是不是就不能再享受质保了？有的厂家最近还偷偷上涨了保养的价格，涨幅高达50%，你们真的就不害臊吗？还限制人家每年使用的公里数，一年之内如果行驶里程超过3万公里就不能享受质保了，你说这种话有天理吗？别人买的车，每天跑多少公里还得受你的限制？
还有很多条款，比如一旦发生事故就不再享受终身质保，一旦过户不能享受终身质保，一旦不在4S店维修就不再享受终身质保，一旦不使用原厂配件就不再享受终身质保，大家看看，这都是什么霸王条款？
还有的销售人员说什么电动汽车质量好的很，根本不会坏的，这维修费也不知要省多少钱呢！
拜托你们到专门维修新能源汽车的修理厂去看一看好不好！别的不说，仅仅那个电机控制器坏掉的就已经成堆了。电子产品真的能比机械的东西可靠吗？控制器里面这么多元器件，有的是某个二极管坏了，有的是某根线坏了，有的是某个芯片模块坏了，问题千奇百怪，4S店只知道让用户掏钱换总成，费用有多高你们怎么不说呢？外面修理厂的生意哪里来的，还不是因为4S店要价太高。纯电动汽车开不坏，这种反智的话你们怎么说得这么心安理得啊？
特别是一些销量很少的车型，动不动厂家倒闭、车型停产，客户连配件都买不到，配套厂家早就不生产了，你们怎么不说呢？车主实在是没办法了，出高价到网上去淘拆车件，车子一旦坏了，没有一两个月时间根本找不到配件，这些情况你们怎么不说呢？那些在偏远地区用车的用户，别说是配件了，是不是根本就找不到能修、会修、愿意修的人？你倒是说说，用户到底要怎么省下维修费？
更有甚者跟客户讲什么电动汽车保值率高啊！
拜托你们做个人好不好？你从哪里看出电动汽车保值率高的？你去问问那些收二手车的，有几个愿意现金收购电动汽车的？就算愿意收的，给出的价格是不是刚刚好是你车上的动力电池回收价？大几万块买来的电动汽车卖给车贩子是不是最多只能卖几千块？几十万买来的，开个一年半载，车贩子收车是不是最多开价十几万？请问你们，你们说电动汽车保值率高到底高在哪里？
还有的销售人员跟客户说电动汽车保险费便宜啊！
你们能不能不要睁着眼睛说瞎话？你电动汽车本身售价就比燃油车更贵，配件价格也比燃油车高，一旦有事故，电池、电机等等高价值部件受损概率极高，事故赔款能少吗？现在还有很多电动汽车为了降低制造成本，搞一体式压铸、甚至把动力电池与车底板搞成一体式的，你知道这样的话可维修性有多差吗？你让保险公司怎么把保费降下来？前段时间高速公路收费站电动汽车撞完当场起火，车内人员全部遇难，你是觉得保险公司不用赔吗？
谎言二：
电动汽车性能更好
几万块钱的老头乐电动汽车就不说了，谈不上什么性能。
几十万一辆的电动汽车，大家来看看所谓的性能。
吹得最狠的是加速性，只要电机功率扭矩在线，傻子都能做到傻快，这是电机特性决定的，有什么技术含量吗？几十万一辆的电动汽车，有的没有前备箱，有的后备箱小得可怜，你连集成度都做不起来，你谈什么技术含量？你还说你性能有多强，看看你的安全性、舒适性、可靠性，哪一样超过同级别的燃油车了？
先说安全性。不要吹你的电池多么安全，有本事你倒是不要起火啊。别说碰撞起火了，停在那里都会莫名其妙的起火，你还说你比燃油车安全。电池一旦起火，最快0.8秒就会爆燃，温度迅速超过1200度，目前谁有办法救援？为了续航，把一块又重又胖的电池塞到车底下，你再怎么防护，还不是很容易撞到？你怎么就比燃油车更安全了呢？有的车为了充电效率，搞出所谓的800V高压直流快充，大电流高功率充电的安全问题你到底要如何保证？
再说舒适性。你怎么不说电机的噪音其实是更让人难受的呢？你说你操控更好，所以更舒适，你怎么不说你自重太重呢？有本事你把整备质量降到和燃油车一样啊，再不济，你和特斯拉一样控制在2.4吨左右也好啊，你动不动自重就奔3吨去了，轮胎、底盘、刹车的负担多重你考虑过吗？
至于可靠性，那就更可笑了。你怎么不跟客户讲一讲你在工信部备案的“30分钟最高车速”到底是多少呢？你在高速公路上连续大电流放电能坚持多久？保持极速能坚持30分钟吗？电动汽车失控的报道这么多，你们怎么还敢说自己可靠性更好呢？
谎言三：
电动汽车更环保
电灯电话电视机，有了电多方便！你怎么不看看电是怎么来的呢？全世界最发达的国家美国的电，绝大多数也是来自于火力发电，我国的火电占比也接近四分之三，你跟我说用电就比烧油环保？你说电动汽车是零排放，烧煤发电的时候也是零排放吗？你跟我说电动汽车无污染，你怎么不去看看制造电池的污染有多大？你怎么不去看看废旧电池回收处理有多难？
在燃油汽车追求轻量化的时候，为什么电动汽车块头一个更比一个大？不就是因为个头小了塞不进去电池吗？你把电动汽车搞这么大、这么重，你受得了，轮胎、路面和地球可是不堪重负啊，你跟我说这是更环保？地球上稀有元素本来就是有限的，你都挖出来造电池，能挖多久？
短途市内通勤，电动汽车的确有自己的优势，但在目前的技术条件下，电动汽车在长途高速场景下和燃油车相比还是有明显不足的。这也是市场上混合动力汽车越来越受欢迎的主要原因吧。
关于电动汽车，还有哪些坑是消费者要特别留意的呢？欢迎大家在评论区留言。