品牌简介

蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过100年的历史。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。

品牌标识

其商标有双重意义，一是取自公司创始人之一维琴佐·蓝旗亚的姓氏；二是 “蓝旗亚”在意大利语中解释为 “长矛”。骑着高头大马，手持挂旗子的长矛者，便是中世纪意大利骑士的主要特征。

商标以长矛画面为主题，代表了企业不畏艰难的拼搏精神，旗帜上的 “LANCIA”,简洁地体现了 “蓝旗亚”的全部意义。

品牌历史

1906年，文森佐·蓝旗亚离开菲亚特公司，在都灵开设了自己的汽车工厂，命名为蓝旗亚公司，创业之初也是从赛车着手。

1922年，蓝旗亚开始生产的蓝旗亚·兰伯达轿车是一辆划时代的汽车，它首次采用了一体化车身结构、独立前轮悬挂、承载式底盘、全金属车身，奠定了现代轿车的构造模式，为汽车发展做出了重大贡献。

1937年，创始人蓝旗亚去逝，家族第二代负责管理公司。

二战期间公司经营情况十分差，而且有不断恶化的趋势。

1955年，蓝旗亚公司被一名意大利企业家收购。

1969年，菲亚特公司买下了蓝旗亚公司后，蓝旗亚公司专注于高档轿、跑车的生产。

1972年，蓝旗亚推出Beta车系，是蓝旗亚公司被菲亚特公司接管后推出的第一个车系。Beta共有4门轿车、2门轿跑车、2门开篷以及3门旅行款共计四种车身形式。

1975年，蓝旗亚推出的一款中后置发动机后驱跑车Montecarlo，共有两门硬顶与两门硬顶开蓬两种车身形式。

1976年，蓝旗亚推出Gamma旗舰车型，分为四门轿车和两门轿车。

1984年，蓝旗亚Gamma停产。

21世纪初，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它依然成为教廷的元首车。

2008年，蓝旗亚的全新紧凑级轿车Delta上市，曾经名扬WRC（世界拉力汽车锦标赛）的传奇轿车复活。

2010年5月24日，为了改革和加强其欧洲销售业务，菲亚特2011年5月将在欧洲大陆用蓝旗亚取代克莱斯勒，但将保留道奇和Jeep这两个品牌。克莱斯勒将只在英国和爱尔兰销售，这两个国家不销售蓝旗亚。

品牌内涵

蓝旗亚，向消费者传递着健康、向上的生活品质，它是一种颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。

Lancia在意大语中的意思是“长矛”。蓝旗亚的车标以长矛作为画面的主题，代表了企业奋斗的精神，加上旗帜上的公司英文名称，简洁地体现了“蓝旗亚”的全部意义，表现出蓝旗亚公司争强好胜、勇于拼搏的创业精神。

品牌事件

蓝旗亚Montecarlo（蒙特卡罗）刹车容易锁死导致事故

1975年，蓝旗亚Montecarlo（蒙特卡罗）面世，但由于没有ABS，从而导致无法转向，进而发生交通事故。蓝旗亚公司意识到了刹车设计缺陷带来的危险性，于1978年决定暂停生产Montecarlo车型。

蓝旗亚Beta，采用超薄钢板，大风可把其吹变形并且极易生锈

Beta所有车型的车身钢板厚度都史无前例的薄，连大一点的风都可以把其车身吹变形，除了车身钢板过薄之外，Beta的另一个毛病就是它极易生锈。

蓝旗亚Gamma事件

1973年的蓝旗亚Gamma，它非常容易过热，从而导致拉缸甚至爆缸。而其转向是通过皮带转动的，轮胎在极限位置锁死时，很容易将皮带绞断。

品牌中国

目前品牌车型暂未进入中国市场。