【白金畅游】四轮定位作用是保障车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间处在一定的相对位置，这个相对位置是即定的标准值。调试恢复这个位置的装置，就是四轮定位。动平衡作用是维持车轮处于动态的平衡。轮胎的局部更换、维修一般需作动平衡。
一般车辆行驶中发现车辆跑偏，轮胎偏磨，或车辆发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，应该是四轮定位出了问题。四轮定位并不是单独针对轮胎的调整，它是整合了轮胎、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的调试即称为四轮定位。 四轮定位首先要检查横直拉杆、悬挂球头和胶套、方向机及联动机构、前后轮上下支臂、拐臂是否异常，如果轮胎已磨损较重需更换，视情做动平衡。也就是说必须调试得当并使之完好才能去做四轮定位。
四轮定位一般有专业人士进行调试：定位参数有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束这四项，而后轮的定位参数则主要是前束和外倾。 轮胎、轮毂在制造时因材质、工艺差别，更换或维修后，轮胎和轮毂在高速旋转中，轮胎会产生的震动，以致影响到车身也会随着震动，在低速的情况下可能感觉并不是太明显，而当车速达到一个临界值，车身易引发共振现象，这就是不平衡的状态。
需做轮胎的动平衡，调试安装相应平衡块，以满足平衡需求。 什么情况下要做四轮定位？车辆的行驶性能受到了影响，因事故造成底盘及悬架的损伤，轮胎出现磨损异常，车桥以及悬架的零件被拆下。而轮胎或轮毂更换、维修，异常磨损等需做动平衡检测。二者性质不同，需认真鉴别或咨询专业人士，以免过度调试。