保民生必需品配送，石家庄邮政展开行动

1月10日，石家庄市邮政分公司快速积极响应市委市政府要求，在保障疫情期间*党**报*党**刊、机要通信投递服务不中断的基础上，石家庄市区及18个县区基本恢复正常邮件投递工作，快递从业人员迅速集结，开始了最特殊的配送。

为加强邮件投递各环节安全，各投递站点均对上岗人员进行了岗前体温检测、上岗登记，并对运营车辆、邮件、处理场地进行全面消杀，在做好投递员自我防护的情况下，切实做到无接触邮件投递，确保疫情防控万无一失。

盒马长沙开启地推模式，第一阶段目标2200个团点

日前，盒马进驻长沙。据了解，盒马bd绩效为100块一个团，一个星期至少5单，地推人员每拉新一位用户可获得8元的激励，bd月收入能到15000元，另外盒马长沙第一阶段目标为20000团点。

海南即将放开离岛免税寄递业务

21世纪经济报道从接近海南省政府的人士获得可靠消息，海南省方面正在酝酿出台离岛免税品邮寄举措，这将大大疏解离岛提货点的压力，也望大幅提高海南离岛免税购物体验。该人士透露该政策很快会公布，中免等公司内部已经在做测试。

按照目前海南离岛免税政策的规定，旅客购买的免税品，需要在离岛当日，出示有效身份证件、登机牌、提货凭证（含提货单或短信订单号），提前一小时在港口、火车站或机场隔离区提货处办理提货。报道称，中国邮政正在帮助海南省政府开发一套海南离岛免税品邮递系统，在满足海关监管货物的同时，可让免税品直邮到家。据悉，目前的争议点是如何认证该批邮递免税品是旅客自己自用的，而非代购代提。海免此前曾短暂试水过线上补购邮递业务，被海关方面叫停，就是因为信息系统和监管没准备好，有代购钻了空子。如今再行开放，海关方面料已经在监管层面有应对之策。

英特诺苏州新工厂奠基，扩大产能以满足市场需求

2021年1月11日，中国上海 —— 1月8日，英特诺集团在位于苏州工业园区的新建工厂项目举行奠基仪式。英特诺苏州新工厂位于国家级经济技术开发区苏州工业园区，计划于2022年上半年投产，取代原苏州工厂，继续为亚太地区提供高品质的产品服务和全方位的支持。新工厂总建筑面积约28,000平方米，其中一期工厂建筑面积约为22,000平方米，总投资达1.81亿人民币（约合2,500万瑞士法郎），是英特诺的全资子公司。建成投产后可用产能将增加一倍，将使英特诺更好地满足亚太地区的市场需求。

国际快递企业调低中国至美国旺季附加费

1月11日，从国家邮政局获悉，联合包裹和联邦快递调低了部分主要国际市场的旺季附加费。其中，联邦快递不仅降低了从中国内地和中国香港到美国的快递、*NTT**运输服务附加费，从之前的每公斤2.5美元降至2美元。同时还降低了从日本和韩国到美国的附加费，从每公斤1美元降至0.22美元，从菲律宾至美国的运输服务附加费从每公斤2.5美元降至2美元。此外，从欧洲和中东、印度次大陆和非洲等发往美国、加拿大的附加费也降至每公斤0.22美元，而不是11月调高的0.55美元。

联合包裹也从2020年12月27日开始调低了从中国内地和中国香港到美国的附加费，快递运输附加费下降24%，降至每磅1.13美元，快运降低15%，至每磅1.93美元。同时调低了从中国内地和中国香港到欧洲的运输附加费，几乎减少一半，降至每公斤1.33欧元，快运降幅23%，降至每公斤2.88欧元。