• 这些都是国人最爱的配置，即便是低配版车型也不需要后期加装了，如此懂得消费者需求的车型在配置方面的表现力还是非常值得期待的。同时新车还将搭载18向电动调节的座椅，并且部分车型还带有座椅加热和按摩功能。在探界者上，有着许多非常实用贴心的小配置，比如车侧盲区影像、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、主动进气格栅、远程启动等功能。
• 在配置部分，诸如可防御PM2.5空调滤芯、头部气囊、胎压显示、定速巡航、无钥匙进入、导航、车联网、LED前大灯等配置均有提供，整体配置表现不错，可圈可点。而这一次探界者的入门配置，显然要高于奇骏的2.0L版本。在中型SUV市场中，虽然奇骏的配置比探界者丰富，动力也比昂科威更大，不过价格也高了不少，而探界者则在价格上有一定的优势。
• 配备的是马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为235/50 R19，采用了多辐式的轮圈设计。这台车是全系的最顶配了，因此它的配置是最全面的，在城市里面走走停停的时候，它的操控、动力输出都能更从容应对。这一配置在城市道路使用中，可以有效缓解驾驶员的驾驶疲劳。
• 值得称赞的是，探界者将全系标配LED日间行车灯。这里还有一个非常有意思的功能就是在倒车过程中如果你有人靠近，它也会发出滴滴的闪烁光，同时也会提醒你注意车尾的情况，避免你遭遇剐蹭。另一个比较大的变化则是排挡，此前的传统挡把在新款探界者上回归成了传统的机械式挡把。
• 在中型SUV市场，消费者的选择是绝不会错的，从配置、空间、动力各方面，探界者可以说都“对得起”品牌“旗舰”的称号，因此深受市场的追捧。而到了中高配车型以后，液晶仪表盘和电动后尾门更是会出现在该车型上面面。配置方面，倒车影像、定速巡航、一键启动、全景天窗、ANC主动降噪、双区独立自动空调等配置均有配备。
• 值得一提的是，探界者的尾标首次采用了新的数字命名，其中新尾标将采用界面独特的名称。这次新款探界者最大的升级来自于科技配置的提升，可谓是全系标配了。另一个比较大的变化则是排挡，此前的传统挡把在新款探界者上回归成了传统的机械式挡把。
• 在安全配置方面，新款探界者将会配备自适应巡航系统、前碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、车道保持等等。在配置上，探界者的表现也不会逊色多少，在主被动安全和辅助驾驶方面都有很高的水准。而且车内的科技配置也非常多，像前方碰撞预警，车道保持辅助系统，自动泊车等功能都有配备，还配备有主动降噪功能，这在同等价位的车型上面是非常少见的。
• 另一个比较大的变化则是排挡，此前的传统挡把在新款探界者上回归成了传统的机械式挡把。而且它的配置也是相当的丰富，比如定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动，远程解锁等等很多功能，都是比较的实用。配备全景天窗、座椅加热/通风/记忆等，配置非常厚道。
• 在配置方面，探界者也是动了不少心思，全系标配可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、GPS导航系统、语言控制识别、全LED大灯等等，基本的日常用车需求都已经完全满足。这里还有一个非常有意思的功能就是在倒车过程中如果你有人靠近，它也会发出滴滴的闪烁光，同时也会提醒你注意车尾的情况，避免你遭遇剐蹭。值得一提的是，新车采用了新的尾标命名方式，其中新增了“532T”的标识。
• 在配置方面，探界者的表现也是比较厚道，像是定速巡航、全景天窗、车内氛围灯等配置，几乎都是全系标配。这辆车的整个体验过程还是相当不错的，在配置上也算是比较的丰富。同样的预算，给予消费者更高的配置和越级的安全防护，最好的解决方案是去到高配。