近日，在《军事科技》栏目之中，出现了中国*用军**防爆轮胎遭遇12.7毫米反装备*击狙**步枪和*NTT***药炸**打击的照片。可以见到，经过12.7毫米反装备*击狙**步枪击穿，*用军**防爆轮胎仍能支撑车身在平坦路面上行驶。在*NTT**爆炸试验中，*用军**防爆轮胎被炸成面目全非。即便如此，它仍然可以在*用军**车辆上行驶71公里。我国出产的*用军**轮胎，帘线材料比钢强6倍。
*用军**防爆轮胎被自动步枪击穿
此前，为了适应局部低烈度战争，美军建立了以“斯特赖克”轮式装甲车为主要作战平台的快速战斗旅。与履带式装甲车相比，*用军**轮式装甲车最大的优势在于能够快速部署和展开。轮式装甲车到达任务区之后，能以80-100公里的速度机动。美国陆军的快速反应旅是斯特赖克轮式战斗旅，而中国是六个快速反应步兵师。
*用军**防爆轮胎被大口径步枪击穿
快速反应部队将会在密集的枪炮攻击中发现一个关键问题，因为橡胶轮胎被打穿，装甲车动不了了，战场上的事永远是大事，于是人们发明了*用军**防爆轮胎，主要有如下几种：
*用军**防爆轮胎对比
1、自承式充气轮胎。胎壁加厚并经过加硬处理。轮胎被击穿无气后，轮胎侧壁会承受重量而不是轮胎表面。可以继续以低于80公里的速度跑70公里，就是开头说的性价比超高的那种轮胎。它的胎侧超厚，可以保证车辆在射穿漏完气的情况之下继续行驶。它的轮胎帘线采用特定材料，强度是一般钢丝的5～6倍。它的胎肩比一般轮胎的胎肩厚很多，又称装甲胎肩，可以防止异物划伤，胎面采用特定配方设计，耐磨性、硬度、强度更出色。这种胎的前身就是有100多年历史的实心胎，所以价格厚道，品质也不差。
100多年历史的实心胎
2、辅助支撑空心充气轮胎。通常来说，这种胎用橡胶或金属支架嵌入轮辋的外部。轮胎有气时，胎壁与支架保持一定距离。当轮胎无气时，支架接触地面承受压力。并且支架还可以补偿两侧轮胎的差速，保证车辆行驶时不发生原地转圈或侧翻。
辅助支撑空心充气轮胎
3、免充气蜂窝轮胎。因为这种胎内的支撑结构在通过障碍物时会发生弹性变形，吸收冲击力，降低减震和悬挂的载荷。因此，与充气轮胎和实心橡胶轮胎相比，免充气轮胎在稳定性、承载能力等方面有着天生的优势，此外，由于其免充气设计，这种胎永远不会爆胎，不怕刺穿。免充气轮胎外层用橡胶包裹，基层可重复使用，胎面可翻新。与一般充气轮胎相比，这种胎的滚动阻力提高了5%，油耗也提高了1%。当车速高于80kmh时，免充气轮胎会产生较大的振动、较大的噪声和热量。这种轮胎非常贵而且在目前的技术水平上，免充气轮胎的这些问题并没有得到很好的解决，因此通常优先考虑在叉车、挖掘机、农业机械等慢速车领域应用。*用军**方面，目前只有美国制造并用于*用军**悍马车。
免充气蜂窝轮胎