韦德布什证券(Wedbush Securities)的董事总经理表示，苹果仍有望在2026年推出首款汽车。他也是一位资深股票分析师，对所有与科技相关的事情都有敏锐的眼光。在接受美国全国广播公司财经频道(CNBC)采访时，丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)被问及苹果陷入困境是否因为它的产品更新是渐进式的，而不是革命性的，他解释说，渐进式的变化和更新实际上是苹果的优势。
当被问及苹果公司的“下一件大事”何时会真正到来时，艾夫斯转向了传闻已久的苹果汽车，该项目无论是苹果公司本身还是其首席执行官蒂姆•库克都从未正式证实过。但艾夫斯对此深信不疑。“这是时间问题，而不是是否会出现的问题，”这位分析师表示，他预计这款车将在2026年上市。
我们最后一次听到关于苹果汽车的消息是在去年12月，当时有报道称，这款预计在2024年上市的汽车被推迟了两年。当时，我们还了解到，苹果正在放弃5级全自动驾驶，因为它“在目前的技术下是不可行的”。尽管如此，该报告还声称，苹果版本的半自动驾驶技术甚至可能比通用汽车的超级巡航更好。
尽管该项目在过去一年里失去了一些资深人士，但苹果公司也申请了专利，证明这家科技巨头仍希望进入汽车领域。但它能在电动汽车的海洋中脱颖而出吗?既然有特斯拉Model S，为什么还要买苹果汽车？
一方面，苹果将进入一个竞争激烈的领域，所有人都在关注它，其中许多人将寻找缺陷和问题。当汽车最终到达时，如果有的话，它们将被放置在放大镜下，让全世界都能看到。
基本上，苹果在科技领域的卓越表现将使其受到比其他汽车初创公司更严格的审查。如果没有制造驱动装置或类似汽车的东西的经验，它能成功吗?许多其他公司，如iPhone制造商富士康(Foxconn)，都在考虑为第三方开发和生产汽车，而苹果可以很容易地利用这一资源。
当许多汽车都采用类似的驱动方式时，软件将发挥作用。此外，所有这些敏锐的目光将为一家可以说已经掌握了这门艺术的公司提供大量的免费营销。
值得一提的是，苹果的软件团队此前主要专注于为智能手机、平板电脑和其他手持设备编写代码。但这可能是秘密*器武**。我们一开始提到的分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)认为，苹果进军增强现实和人工智能领域，可能会在家庭、汽车和工作之间创造出一种互联的生态系统，为其他汽车制造商树立榜样。几家传统汽车制造商一直在探索虚拟现实技术，以实现近乎自动驾驶的未来，如果这是吸引购车者的下一件大事，苹果很可能占据优势。
不幸的是，如果2026年的时间线是准确的，我们可能只能在几年内看到第一个预告片。希望在那之前会有其他形式的官方确认。