三菱红色车越野车 (三菱最霸气越野车)

适合*力暴**驾驶的越野车,三菱“红头”发动机,不到8万配工兵铲

硬派越野车本身就具备很强的通过性,当然就需要开出去跑跑烂路,但是硬派越野车本身价格会比较贵,比传统城市SUV配置更加全面,比如奔驰大G确实是很优秀的越野产品,然而在国内很少看到奔驰大G的车主去跑烂路,因为玩越野往往就意味着*力暴**驾驶,大概率会有一些损伤,在这样的情况下开一台太贵的越野车确实会比较心疼。其实在国产领域当中,就有一款非常适合*力暴**驾驶的越野车,这款车就是非常经典的北京212,出自于历史悠久的北京汽车制造厂。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

该车型自身的制造历史已经长达56年之久,完全可以称之为国产硬派越野车圈子里的老大哥,虽然近些年北京212车型影响力已经大不如前,销量也很一般,不过北京汽车制造厂并不打算停产,反而一直维持着北京212车型的更新,今年并没有迎来大换代,但是推出了非常应景的百年纪念致敬版特别车型。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

全新的2021款百年纪念致敬版北京212目前定价7.98万,采用的是1.5T涡轮增压小排量发动机,后续还会有2.4T版本上市,从价格定位来看,北京212绝对是很有吸引力的,因为不到8万就给到了涡轮增压发动机和4驱系统,更何况这款车本身就是非承载式车身架构,越野实力不容小觑。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

从外观造型设计来看,北京212也完全符合大多数越野车迷的审美,保持了几十年前的经典铁皮风格,车头有非常硬派的黑色钢管保险杠,侧面有方门和三角门两种风格,车顶有铁皮硬顶和帆布软顶,尾部更是保留了非常经典的小书包全尺寸备胎,开这台车上街绝对会拥有相当高的回头率。而且不到8万的全新百年纪念致敬版车型原厂配备了工兵铲以及铁皮油壶之类的实用配置。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

现在北京212不好卖,最主要的一部分原因就是内饰确实太简陋了,这次更新的百年纪念致敬版车型还是老样子,中控台面全部都是黑色硬塑料材质,没有液晶仪表,也没有导航屏幕,最高配也就一台收音机。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

低配1.5T发动机能够带来150马力最大输出功率,峰值扭矩200牛米,低速越野状态下其实已经有比较靠谱的动力。如果确实嫌弃1.5T小排量发动机太弱,其实现在北京212还有更强的动力总成,也就是沈阳航天三菱动力公司提供的2.4T涡轮增压汽油发动机,这台发动机就是真正的三菱红头发动机,最大输出211马力,峰值扭矩320牛米,其实已经比较接近坦克300的动力参数。

日系三菱军用越野车,三菱手动挡4驱越野车

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如果家里已经有一台轿车或者SUV,完全可以选择北京212,这台车开出去玩越野更适合*力暴**驾驶,本身结构就比较简单,而且磕磕碰碰也不用太心疼,就算在野外掉漆,自己搞一瓶自喷漆就能解决了。

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问题来了,你觉得北京212这款车怎么样做才能火起来?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。