京东物流刚刚发布全新品牌，自营运费就提价，这是京东对自营产品的信心还是资本的无奈？物流是一家电商企业的竞争力所在，对货物从发送到客户手中提出了很高的要求，京东早期推出的当日达／限时达服务确实一度加快了整个电商的竞争。
京东对运费的提价，应当还是基于对高频消费到低频消费的一种新玩法，降低人员的使用，增加用户一次购买单价。
近日，京东官方发布了京东商城运费标准调整的公告，公告内容主要调整了收取未满额的基础运费，上调类型为自提49元起免运费，配送99元起免运费，99元消费起加重收取1元／Kg的运费。
从调整的内容来看，小编猜想是基于京东大数据对物流单量与个人消费金额的一个平衡，在保证快递的充足工作量的情况下，如何更好的平衡消费金额与快递服务之间的关系。目前，京东的自营物流快递员人数递增，对京东整个企业的造成了一定的压力，京东也势必需要在这一块的人力做最优化。双十一京东推出的无人仓库和无人机送货等内容，就看出了这一个趋势。
京东7天无理由退货会有一定的资源浪费。无理由退货一直是电商企业的竞争砝码，京东在这件事情上一直做得非常的到位，但是对于京东而言，好的体验也有好的漏洞。据晚上一则新闻报道，某京东用户利用京东无理由退货，免费玩了几十款手机。如果此类用户增多，会对京东的资源造成比较大的浪费，可能此项7天无理由退货，也需要限制每个人一月的次数来保证京东物流资源的不被浪费。
你怎么看京东运费提价？你觉得可以接受吗？
以下附件为京东物流涨价公告详情：
