混动的魅力就是可油可电，综合续航超1000km，详解宋PLUS DM-i

大家都知道，就在前不久，油价刚刚上涨，而这也让一些燃油车车主苦不堪言，甚至更加坚定它们转投新能源汽车领域的决心，但是在新能源汽车领域中，其车型大概要分为三种，分别为纯电和氢能源以及混动等，而其中氢能源由于造价过于高昂，在售价方面是很多普通消费者所无法接受的；而纯电车型则因为续航里程的原因，导致很多消费者认为该类车型不是个长途出行；只有混动车型不仅在售价方面比较合适，而且还没有纯电车型的续航焦虑，并且在操控性能方面也可以让习惯燃油车的车主快速上手。

要说起混动车型，那就不得不说插电混动车型了，该类车型凭借着能上绿牌和燃油经济性低，以及没有续航里程等特点在国内汽车市场中受到了不小的关注，而其中zui具代表性的便是比亚迪旗下的宋PLUS DM-i。该车凭借着出色的外观和精致的内饰，以及品控较好的三电系统，在插电混动车型的市场中，一度收获了无数消费者的关注，甚至连续很多届蝉联插电混动车型的销量榜首，所以今天我们就来一起看看这台宋PLUS DM-i究竟有何亮眼表现？

在外观方面，宋PLUS DM-i依旧采用了我们熟知的“龙颜美学”设计，超大尺寸的进气格栅，加上车头两侧狭长的大灯组造型，让该车的前脸看上去更具视觉冲击力，同时在格栅的内部，宋PLUS DM-i还采用了造型非常前卫的点阵式结构进行塑造，进一步加强了该车前脸的精致程度，而在格栅周围，该车则采用了一圈银色饰条装饰，让该车的前脸看上去整体感更强，更加符合当前时代消费者的审美标准。

宋PLUS DM-i定位是一款紧凑型SUV，其车长达到了4.705m；轴距更是达到了2.765m，这套车身尺寸参数在紧凑型SUV领域中绝对属于行业主流的层次。从车身侧面看去，宋PLUS DM-i采用了一条半包围的腰线设计，让整车的环绕感更强，同时在车窗周围，该车还配备了一圈银色装饰条，让其精致程度更上一层楼。此外，在轮毂处，宋PLUS DM-i还配备了五辐式轮动轮毂，让该车看上去更具运动气息