根据市场报告显示到2020年，中国二手车交易与新车交易比例将在1：1，蕴藏着巨大潜力。所以中国二手车交易市场具有非常大的发展潜力，中国的二手车行业面临新一轮扩张。所以中国出现了一个平台，比如瓜子二手车，人人车等等。可是现在瓜子二手车好像被人们议论纷纷。
瓜子二手车在两年内完成了4轮融资，总融资金额近9亿美元，犹如明星企业一样，其创始人杨浩也经常出现在各个论坛、颁奖典礼等等，这无疑让杨浩头顶关怀。但是近期却出现了客户投诉危机，还被质疑数据造假。在2017年十月份完成B轮融资升级为车好多集团后，各种舆论纷至沓来。
在之前瓜子网因为利用其官网、微信、手机APP及其他各大网络平台广告中宣传其"遥遥领先"、"全国领先"、"每天超过百万人浏览"等较多不实的虚假宣传用语，来诱导不了解情况的二手车买家和卖家，被投诉，被北京市海淀区人民法院作出裁定，认为瓜子二手车广告语违规，责令停止。
瓜子二手车在经历了这件事后，又在找C轮融资，但情况并不乐观。只不过经历了两年多的时间，从刚开始的极具影响力，到B+轮融资后的四面楚歌，瓜子二手车的前景和"钱"景到底如何？
第一个是数据或怀疑造假。法院下令停止夸张的广告语言的运用，然后发表声明否认电商协会曾经在网站上发布过关于二手车网站成交量及二手车行业相关数据统计，然后分析数据，在十二月公布的数据，瓜子的月度数据突然下降到2849000，和之前的8000万月活相差20多倍。几乎与此同时，瓜子的百度指数也出人意料地出现了断崖式的下跌。
此外，"没有中间商赚差价"客户投诉也涉及虚假宣传，客户因为瓜子的宣传和对代言人孙红雷的信任选择在瓜子二手车出售或购买车辆，却发现其不仅压价收车，还将该信息转让给了线下车商。所以客户在愤怒之下将将瓜子和孙红雷告上了法庭。
此外，瓜子融资据媒体爆料也有问题。首先A轮投资方之一光信资本对瓜子的投资最终并未到帐，其次B轮融资中，山行资本的创始人本就是杨浩涌，不过左手倒右手，其实就是杨自导自演的一出戏。现在C轮融资不知 "钱"景如何。
面对顾客的大量投诉关于虚假宣传以及对二手车的压价等行为，还有网络上大量关于瓜子的负面信息。瓜子从以前的光环普照，到现在面临各种官司必须选择是饮鸩止渴，还是痛定思痛，沉静下来，从根本上寻找新的出路。
二手车是一个很长的服务产业链，从售前交易到售后，都需要大量的资源进行合作。只有树立开放的心态以及透明的数据，才能更好的满足客户需要。想要成功必须有好的服务，双赢才意味着真正的胜利。