财政部、国家税务总局今天（5月31日）发布，从明天起到年底（6月1日-12月31日），购买2.0升及以下排量、价格不超过30万元的乘用车可以减半征收购置税，单车最高节省1.5万元。业内人士认为，这项政策将拉动200万辆乘用车的消费。
关于减征部分乘用车车辆购置税的公告/财政部官网
明天（6月1日）起到年底，购买2.0升及以下排量、价格不超过30万元的乘用车可以减半征收购置税。按照现行购置税10%计算，消费者买一辆车最多可以节省1.5万元。中国乘用车联席会秘书长崔东树介绍，此前我国购置税减免只针对1.6排量以下车型，这次2.0、1.8等排量车型纳入减免范围，惠及大部分乘用车。
崔东树：自主品牌的车全系涵盖在内；合资品牌有97%车型全是2.0以下的；豪华车虽然是2.0以下的国产车占绝大部分，但是有部分价格是在30万以上，所以豪华车大概1/4可能享受到这个政策优惠。
2.0升及以下车型销量占比可观/李颜伟供图
中国汽车流通协会专家李颜伟介绍，这次北京、上海、广州等限购城市的汽车消费也将明显受益。
李颜伟：像这些限购城市每年发的牌照就10万张甚至更少，但是汽车消费四五十万辆，大部分都是靠置换的。北上广深豪华车的销量占比基本是35%，比如说我们熟悉的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，这个级别有一部分车是在这次范围之内的，所以说对置换用户的刺激是非常有效的。
2.0升排量车型产品丰富/崔东树供图
受到疫情影响，1-4月全国乘用车销量下滑16%。汽车分析师张翔认为，购置税新政6月1号实施，会起到立竿见影的效果。
张翔：这轮疫情很多城市都已经解封了，被延迟的一些购车计划可能会在6月份集中的爆发；车企方面到6月份会恢复到正常的产能，我觉得6月份汽车销量应该比同期有大幅度的增长。
汽车生产企业的总装车间/北京日报
中国乘用车联席会秘书长崔东树分析：
崔东树：本来我们预计受到疫情的干扰，全年乘用车出现6%左右的负增长。现在来看，我们认为通过政策能够拉动200万台销量，全年乘用车市场恢复到4%增长的正常轨道。
记者 戚天 编辑 戚天 主编 程艳
