Alcantara麂皮、 Nappa真皮、顶级头层牛皮、拉丝真皮、PU合成革、超纤革……
说到内饰，“皮”这个字，很多时候就代表着舒适和高级，所以一直备受人们的宠爱。而在第一段里提到的这些材质，它们的名字里也都带着“皮”字，但在这个哪都充斥着过度宣传的时代，我们又应该怎样去分辨真假，去正确挑选适合自己的“皮”，从而让我们这个移动的家变得更舒适和健康？今天，我们就来扒一下内饰材质这个东西。
我们买车，内饰和车价有着非常强的正相关。在豪华车上，厂商大多会不惜重本，用上顶级的真皮皮质，去营造车厢的奢侈感和乘坐的舒适感。随着车市越发激烈的竞争，“真皮”这个名词，开始下放到经济适用的车型上。那豪车的“真皮”和经济车型的“真皮”，还有在后市场上各种琳琅满目的“拉真皮”，有何不同，又孰优孰劣？
其实后市场上的廉价“包真皮”和经济型车上的“真皮”，非常的类似，羊毛出在羊身上，在这样的消费区间内，几乎不可能可以给到你真正的“真皮”，所以这类材质都能归到人造皮革这个范畴里。而在这个范畴里，也有着一道比较明显的分界线，也就是普通PU皮革和业内称之为超纤皮革的区别。
说起合成皮革，千万别还用旧时代的眼光去看它，现在高级的合成皮革，可是一点点都不输真皮。而超纤比普通PU更后出现，工艺和技术都处在不同阶段，理所当然在各方面也是吊打普通PU的存在了。
普通PU革是用针织、机织和无纺布做基布，再在表面涂上聚氨酯树脂做成的。而超纤是用带有立体结构的超细纤维无纺布做底，再含浸上高性能的聚氨酯树脂做成的。这层“基布”，明显是超纤选手胜出，而我们日常接触得更多的，是这层聚氨酯。
制作超纤革时所用到的高性能聚氨酯树脂，会比普通PU有更高的要求，耐磨、抗酸碱、耐脏、耐酒精，色牢靠度和质感方面也更强。总结，就是更像真皮里的麂皮，更耐用，手感像天鹅绒般。棒！
看来这上面用到的“聚氨酯”是非常之重要啊，它和真皮，又真的能有一战么？本着打烂砂锅问到底的精神，我找来了我在这方面的专业朋友，聚氨酯专业“玩家”和发明者，科思创。聊起来了才发现，这里面还有很多很好玩的东西。只和真皮对比？Too Young Too Simple!
聚氨酯，第五大塑料，从做鞋子到做航天，都有它的份，是非常的6。不在少数的运动鞋，它们的高弹鞋底材料，是它；必须抵受严苛考验的航天飞机外表涂漆，也是它。生活里它有多广泛，说出来怕吓到你，连某些胶制计生用品都有它，你说呢？一个英文单词形容：Everywhere.那它在汽车上有什么贡献？我朋友科思创很自信地和我说：内饰革命。当然这份自信来自于他们的行业里的技术领导地位了。新能源地推广，绿色出行的概念，车内的健康问题也开始受到关注。毕竟开车，我们日对夜对的，是内饰嘛。
所以在汽车设计和出厂的时候，各个汽车品牌对甲醛、VOC（产生危害的挥发性有机物）排放，异味等等，都有着非常高的标准，国家也有制定详细的强制要求。要满足，其实并不简单。聚氨酯这时候就帮上忙了。
这里我们就用科思创的INSQIN®水性聚氨酯做个例子吧。超低VOC排放，几乎不存在异味，甲醛方面就更无需担心了，如果原厂就能用上这类的聚氨酯产品，健康方面我觉得基本等同于“免检”。而除了传统的“好闻”，我们买车，还得好看，甚至好摸。怎样才能“健康地满足消费者的全部贪心”呢？
众所周知，像迈巴赫、宾利、劳斯莱斯这类顶级豪车，原厂就已经会用上世界上最好的真皮皮料。而水性聚氨酯人造革，即使用来对比这种最顶级的真皮，起码单凭我肉眼，看不出任何分别。不仅如此，INSQIN®水性聚氨酯在手感的舒适度和柔软度上，也是完全的不输。据工程师介绍，在汽车上很受重视的耐久性，耐磨、抗刮、耐污、耐油、耐酒精等方面，水性聚氨酯都可以做到超越真皮，在同样的用量下，还能比真皮更轻。啧啧啧，还要什么自行车来着？
我连连惊叹的时候，旁边的工程师笑着说：“还没完呢。”INSQIN®水性聚氨酯足够韧足够轻薄，能实现很多现在都不敢想内饰设计。来栗子一下，就像可以藏在皮子下面的氛围灯，能做出内发光的座椅；需要显示的东西不一定要做屏幕，可以直接做在皮子上，甚至在皮子上直接进行触控，也不是不可能的。如果再脑洞一点，结合无人驾驶的各种黑科技，很难说还能有什么惊天的作品出现... 经过对方同意，这里“偷偷”地挪用科思创网站上的图来展示一下。
“我们的生产无需溶剂，减少了溶剂置换和回收，降低了健康安全隐患，还超大幅度地减少了污染和有害废弃物，节省了95%的水和50%的能源浪费。随着技术的不断进步，聚氨酯还能在汽车的轻量化标定，尤其是内饰范畴，发挥越来越大的作用。车子轻了，应该会有很多好处吧。”以上我就不解释了，自己感受 ~
科思创比我想象的真的还要强，让我见识了他们的强大，我也学习到了聚氨酯的广泛和实用，更希望这篇文章，能输送到有营养的汽车相关知识给你们。懂多点，是绝对没有坏处的哈。
我们的交通工具正在经历着“改朝换代”，从传统燃油，逐渐过度到新型能源。背后的主要推力，一定少不了环保，而我们的汽车内饰也同样遵循着这个大趋势。不再是传统的普通溶剂型PU革或者是动物真皮唱主角，优秀的人造物质将为我们带来了更优秀的体验。可以预见到，汽车内饰即将迎来变革，科思创这样的技术导向企业，我想他们也会竭尽全力，为我们和汽车厂商提供优秀的产品。咱们，拭目以待！
