开车在苏州中环线上，观感真的很不错，可以连续开1个多小时，都是连绵不断的都市区，中环也就南线西段，吴中大道西段稍微荒一点，别的几段几乎都已经填满。
苏州中环
我之前曾经把集团子公司的人从园区送回浙江，苏州段没上高速，开的中环东线-娄江快速路-城北快速路-西环快速路-友新快速路-苏州湾大道-江城大道，开了一个半小时，大家都感慨苏州真的大，发达。
这两天我特意再绕了2圈中环线：中环东线 -- 中环南线 -- 友新高架 --苏福快速路 --中环西线 --中环北线（春申湖）。白天和晚上各一圈，整个一圈90%以上都是那种虽然不是特别高大上，但观感却极好的连续城市化感觉。
其精华就在于连绵不断的高层住宅楼+企业总部+研发产业园集群+酒店公寓+商场+山水景区，高架+隧道+路桥+立交穿梭于整个城市中，整个一座超大城市的观感。
苏州中环
昨晚带了两个上海来的客户逛的，居然说出“苏州那么大呀，好像一点都不比上海北京小“......当然有些夸张，毕竟我也知道环线内还是有不少缺陷的，但作为一个普通地级市来说，苏州这样已是做得极好。
开了一圈中环线才知道，苏州的实际城市规模不比北京上海小多少！佩服苏州20年前就规划建造中环的魄力，迅速扩张了城市规模。
也理解第四期地铁围绕中环这一圈补充的想法，确实这一圈大有所为，往外扩张可以再次放大城市规模，推进与周边的一体化，往内也能填充中心，抬升城市高度。
苏州中环
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