“每次充电都感觉充不满，经常都是充满电一加速就掉一个格电。”之前小区居民都是推着电动车上楼充电，现在常州不少小区都加装了电动车充电桩，推电动车上楼充电的人便少了很多。但随后不久，小区业主们发现，经常电动车显示明明充满了电，但一加速就会掉一格电。
电瓶车充满电但是虚电不耐用时，首先要找到导致电瓶车出现虚电的原因，然后根据具体情况来解决。一般来说，电瓶车充满电一拧就没电了，多半是电池老化和出现故障所致，此外，充电器损坏、天气寒冷、车子启动时速度太快等，都有可能出现这样的问题。
1、电池老化和故障，会导致电池充不满电和放电异常，这时仪表盘显示电是满格的，但是一拧车把却没电了。可以检查一下电瓶，看看电瓶有没有线路虚接和老化等问题，如果有的话，可以通过维修和更换电瓶来解决虚电的问题。
2、充电器损坏时，可能会在结束第一个阶段的充电后就跳转绿灯。此时大家会认为电瓶车已经充满电，而实际的情况并不是如此。所以当电瓶车老是一拧车把就没电了，可以排查下充电器，看看它有没有故障，有的话更换充电器即可。
3、 天气寒冷时，有不少人会发现电瓶车的电特别不耐用，仪表盘明明显示是满格的电，但是拧一下车把却没什么电了。如果遇到这种情况不要过于着急，这是季节和气候导致的，等到了春夏季时，这种情况便会消失。
4、车子启动时速度太快，会让电压骤然上升，如果电池的性能不好的话，就会出现突然没电的情况。可以尝试着慢慢加速，不要一下子就把速度拉满，以免电瓶车突然没电，无法继续使用。
你的城市小区有这样的情况吗?
有的小区在非机动车车棚内看到不同充电桩品牌。其中，有的充电桩的起步价为6小时1元，计费档位依次设置为6小时、12小时和18小时
有网友表示不理解为何这样设置张，有时候电瓶车只骑了几天，又想把电充满，这时候只能“被迫”选择7小时的档位套餐。
也有网友表示， 很多电瓶车充满电在8个小时左右，充6、7个小时不够，但充10个小时又多了，商家就是想让消费者选择更高档位的套餐。
根据统计后发现，这几家充电桩公司的收费价格从每小时0.1元至0.17元之间，计时模式也是各不相同。那么，电动车充电是否能够统一计费标准呢？对此，根据网友爆料同城发展和改革委员会一名工作人员表示， 这是市场调节价，不在政府定价的范围之内。
常州发型新媒体小编获悉:根据一家充电桩公司的工作人员透露，小区电动车充电价格主要受安装费、物业进场费以及保险费的影响。 有的物业会对充电桩公司提出收取电费分成或进场费等，但商家也都会把成本转嫁给消费者 ，“物业要的越多，充电时间越短” 。
如果充电桩企业利用其在小区内的垄断优势而设置固定计费档位，这样简单粗暴的收费行为，使得消费者没有选择权， 实际上是要套取消费者的剩余，涉嫌违背公平交易原则。
从营销的角度来说， 商家可以采用差异化定价来解决这个问题。 比如说，按小时充电计费的价格可以偏高一些，包小时套餐或者包月/包年的价格便宜一些，要把选择权交给消费者。
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充电桩经营者坦言 设置充电模式时可做手脚
电动车显示充满电了，但一加速就掉电，充电桩是否真的存在猫腻呢?
常州发型新媒体小编提示:可以以加盟充电桩为由联系到了多家经营电动车充电桩的公司了解情况。
“市面上有36伏、48伏的的电瓶车，那我们后台会有几个设置的区间值，有4个档，我们可以后台设置一块钱充满，也可以设置两块钱充满，后台的收费模式交给代理商自行设定，在没有安装之前就可以把它设置好。”
一家充电桩公司工作人员举例称，48伏120瓦的电瓶车从没有电到充满电，基本需要支付2—3元，实际只需要消耗1度电。
对于之所以有些小区居民在使用充电桩充电时明明显示充满电了，但骑行时一加速就掉电。该工作人员表示，其实是充电公司在设置充电模式时做了手脚，并没有真正充满电。“收费模式是可以后台操作的，正常情况下比如冲3个小时就充满电了，但是后台设置的可能是冲5个小时才会有1度电。”
这家充电桩公司工作人员同时透露，有些商家可能会对充电桩的电压进行修改。“我们之前拆除其它充电桩公司旧的充电桩时，对其充电桩进行检测，电压根本不够。”他表示，这种情况下，本来充6-8小时就能充满电的，则需要充电9个小时，甚至更长时间，这便出现了大家所说的“感觉充不满电”的情况。
一家充电桩公司的工作人员讲，并不需要考虑这些。“加盟商想要在小区安装充电桩，需要经过物业的同意才能入驻。比如，物业同意你到小区安装充电桩，但需要支付8毛—1元/度电，不管能不能达到高价电的收费标准，都要缴纳这么多钱。”该工作人员同时支招，可与物业搞好关系，请物业把充电桩的线接到照明设备的电表箱中，使用公摊电费，这样商家的利润会更高一些。
某充电桩公司的工作人员表示，对于加盟充电桩公司的代理商，公司都会为其开通加盟商后台服务，充电桩安装好之后，加盟商基本不用跑到现场进行维护，只需要打开手机小程序后台，就能看到充电桩使用情况。“哪个充电桩连续好几天没有人使用，哪位居民什么时间使用充电桩充电，这些都可以知道的一清二楚。”
该工作人员同时解释，按照电动车电瓶的大小，充电桩后台可以设置4个区间，最大可以承载1200瓦的电瓶车充电。根据4个不同区间，可以设置为0.25元/小时、0.33元/小时、0.4元/小时等，“电动车充电时，充电桩后台会自动检测电动车电瓶的大小，并给出收费标准。”
现场，该人士示范了后台操作，在加盟商后台小程序中，不仅能看到充电站点分布、充电订单，还可以设置充满自停服务。
按照该人士的说法，加盟商只要登录后台小程序，随时随地都可以对充电桩进行操作。那么是否可以操作手机，给正在充电的电动车进行断电呢?对此，对方笑笑不说话，没有承认，也不否认。
常州发型新媒体小编延伸链接
我国充电基础设施累计数量为149.8万台，使用率却不足15%
了解到，近十年来相关企业注册量逐年攀升，2019年新注册量已达1.86万家，今年前11月新增企业2.08万家，同比增长24.6%。企查查数据显示，截至2020年12月14日，我国与“充电桩”相关的在业、存续企业共8.9万家。其中河南0.57万家，位居地域分布第四名。
然而，我国充电基础设施累计数量为149.8万台，使用率却不到15%。虽然装上了充电桩，但还是有不少小区充电桩的使用率不高，造成了资源的浪费。
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