哈啰出行官方宣布在今天（2月22日）于全国范围内正式上线顺风车业务，开启哈啰全新征程。
即日起，在哈罗出行APP或者哈罗出行支付宝小程序上就可以使用顺风车业啦！
2018年顺风车出行可谓是迎来了至暗时刻，尤其是滴滴顺风车安全事件一出，让滴滴出行全部业务都陷入了舆论的旋涡，由于滴滴事件的持续发酵恶化，滴滴出行的“顺风车”业务宣布无限期下线并进行整改，只有少数几个小平台仍旧运行“顺风车”业务。但是面对大城市的交通现状，缺失了滴滴顺风车白领们过得并不好,可能更安全了，但是对于习惯于依赖“顺风车”的乘客来讲，影响是巨大的。国内顺风车业务进入长时间的萎靡状态！
2016年成立的哈罗出行，前身为共享单车运营商“哈啰单车”， 哈罗单车在2017年时还是个小萌新，眼瞅着ofo和摩拜两家竞争越来越激烈，哈罗一举拿下了永安行的扶持，不仅如此，还顺利站队到蚂蚁金服阵营，自此加了buff，一路开挂狂飙上升到共享单车第一阵营中。简直犹如宫斗剧中的“魏璎珞”，开挂上位！
共享单车在经历过极速爆发、超负荷增长、倒闭潮等时期后，在马太效应的作用下，头部企业最后一轮的厮杀进行的更加坚决。
此时的哈罗突破阻隔，重新回到牌局中，搅乱了原有的行业格局。那头摩拜和ofo正在为资金链而发愁，这一头，哈罗拿蚂蚁金服资金拿到手软。
2017年12月，蚂蚁金服参与了哈啰出行3.5亿美元的D1轮投资；2018年4月，蚂蚁金服再次参与了对哈啰的近7亿美元投资；2018年6月，蚂蚁金服等又以20亿元人民币增资哈啰出行，同年7月对哈啰出行进行10亿美元的战略投资；2018年12月，蚂蚁金服等又一次对哈啰出行融资了40亿元左右。
2018年5月26日， 集团学术委员会主席、湖畔大学教育长曾鸣在“湖畔大学三板斧”公号透露，“哈罗单车在一年半内逆袭摩拜和ofo，日订单总量超过了两者之总和”。
网约车平台老对手滴滴还在进行自我反省阶段，哈罗已经敲定了新业务的上线时间。
在2019年春运前，哈罗出行也宣布开启顺风车业务。1月17日，哈啰出行宣布旗下顺风车业务车主招募上线20天以来，车主注册数量已突破百万，其中一线及新一线城市车主占5成以上（57%）。哈啰出行透露，上海、广州、东莞、成都、合肥、杭州等6个城市将在1月下旬开始试运营。
2月22日哈啰出行官方宣布全国范围内正式上线顺风车业务！
哈罗要侵蚀出行市场的野心已经人尽皆知，但就目前各个网约车平台的竞价策略来看，哈罗的顺风车业务极有可能还是会以提高补贴、降低佣金的老路子来破城，虽然背靠蚂蚁金服所提供了车主与乘车人个人信息，相对其他平台来讲，安全性有所提高，但要想提升自己但盈利能力，对于哈罗来说，恐怕还需要大幅度提高投入成本来获得市场占有率。
值得一提的是，此次的哈罗顺风车上线为了避免安全隐患，保证乘客和司机安全，哈啰不但要求司机要通过实名认证，就连乘客也必须实名，同时官方还设置了7×24小时客服、为司乘双方免费提供人身意外险、意外医疗险等。
另外，哈啰出行官网显示，哈啰顺风车与之前的顺风车业务有些许不同，主要有六大特点：1、更舒适：一站直达不转乘，全程有座不拥挤;2、更划算：车主赚油钱，乘客省路费;3、更安全：安全环境、安全准入、安全预警、安全应急处理、安全保险;4、更合规：严格按照国家及当地政府的政策要求设置接单次数、拼车价格;5、更环保：共享闲置座位资源，减少私家车空驶。
对此网友纷纷表示:千呼万唤始出来，终于等到你 ！
道路千万条，安全第一条！
哈罗 你今天做顺风车了吗？!!!