引言：

在第3代大众途观的尺寸变大了，新款产品依旧保留燃油版本，并增加了电池容量更大的插电式混合动力版本，纯电下最大续航里程可达 120公里 ，使家用场景下 100%纯电行驶 成为可能。

大众途观于 2007年 出现在大众品牌序列中，于2015年秋季进行了第一次改款，一直沿用至今。如今德国大众正在开发第3代产品， 首发日定于今年9月底 。

目前，大众分享了该车的伪装原型照和相关技术细节。

外形变化：

从图片来看，第3代途观相比现款的“盒装”造型，车身线条变得更加流畅。车头正面LOGO上方一条LED贯穿式灯带连接两个前大灯，大而宽的前格栅采用了简约的水平线条设计，被集成在前保险杠下部。

据厂家表示，第3代途观的尺寸比老款更大：长度增加了32毫米，为4551毫米，高度增加了5毫米，为1640毫米。车宽和轴距保持不变，依旧为1839毫米和2681毫米。

而中国加长版，途观L的尺寸为：长4733、宽1839、高1673、轴距2791毫米。

空间变化：

制造商表示，第3代大众途观的内部空间也进行了进一步拓展，其驾驶员和前排乘客的头部空间额外增加了9毫米，后排乘员的头部空间也提升了10毫米。而后备箱容积则增加了33升，达到了648升。

内饰变化：

第3代大众途观拥有全新的内饰，其设计思路秉承了电动ID车型的风格。驾驶员前方是一个没有遮阳板的 10.25寸仪表显示屏 ，并且全系标配了 12.9寸的多媒体触控屏 ，而顶配版则是 15寸的平板大电脑 。第3代大众途观的中央通道上将不再有变速器，因为这一代采用了 怀挡设计 。

动力变化：

第3代大众途观将继续搭载1.5和2.0升TSI汽油涡轮发动机，以及150马力的2.0升TDI涡轮柴油发动机。此外，新款插混车型将拥有一个 18.5千瓦时 容量的电池组，纯电续航可达120公里。根据插混车型的版本不同，马力分别为 204匹 和 272匹 。

采用MQB Evo平台设计的新车，增加了可选的DCC Pro自适应悬架，新的阻尼器有两个气门驱动（分别用于压缩和回弹），因此舒适模式和运动模式之间的差异将更加明显。据称，车上将总计提供15个悬架预设选择。

写在最后：

全新第3代大众途观将于9月底发布，并于2024年第一季度在欧洲销售，同年底加长版也将发布， 聊车区 将持续关注并及时为大家报道， 感谢关注 。