每一个传承百年的汽车品牌，都有太多的故事可讲，更别说豪华品牌了，谁还没有几个“看家本领”？这些看家本领，其实就是它们身上的标签，运动、科技、安全......
等等，看到这几个标签，你想到了谁？
我们似乎很容易就能统一答案：宝马、奥迪、沃尔沃。
是不是也和你心里所想的一样？
但对于这些豪华品牌来说，只靠这么一个标签够吗？够，但不完全够。
就如罗永浩、樊登这样的“大佬”，它们选择沃尔沃S90不可能只是因为安全。
其实有很多人都听说过沃尔沃的“以人为本”，也对沃尔沃宣传的“健康”并不陌生，但大多数人都是当做“广告”一笑置之，并没有像对“安全”那样重视起来。
那今天，我们就不妨聊聊安全以外的东西，比如——环保材料，以及你应该知道的“健康”那些事儿。
论材料选择，这是我见过最严苛的标准
沃尔沃的车型，包括S90在内都是面向全球的，但各个国家并不统一的环保标准有些麻烦。
没关系，耿直的沃尔沃直接一招解决——“定一个远高于所有国家标准的新标准”，可以说是用魔法打败魔法了。
随便举个例子：沃尔沃定下的关于二甲苯的企业标准，严苛于国家标准十倍。
环保标准统一好了，接下来就是按标准选材料了。
本以为定标准这事儿就够离谱了，没想到在选材料上，沃尔沃更严了。还是举几个例子：
大家都知道在高温环境下，内饰塑料、纤维织物都是可能释放化学物质的。为了避免这种情况，沃尔沃直接列出了推荐和禁止使用的材料清单，只要上了禁用榜单，就别再想用在沃尔沃车里了。对材料的严苛挑选和测试，直接让沃尔沃成了无数过敏、哮喘人士的福音。
再说一个不起眼的——阻尼垫片。目前绝大多数厂商，在车内采用的都是沥青阻尼垫片，但它也同样容易挥发出苯、甲苯、乙醛等各类有害物质。为了这么一个“看不见的配件”，沃尔沃却花大价钱，直接换成了水溶性阻尼垫片。猜猜成本差了多少？
5倍！
这种“不惜成本”的事儿，在沃尔沃这还真不新鲜。为了追求健康环保，沃尔沃空运德国BASF最新一代无重金属阴极电泳漆，价格高达700万/池。换句话说，光是为了用上这么一个电泳漆，每辆车的成本就上涨超过1000元。好处也是显而易见的，苯、甲醛等挥发性有机化合物，直接减少了90%。
说赔钱不现实，但相比许多车企，沃尔沃的造车成本确实高出了不少。
简直离谱，原材料都用上“新风”了！
说到“新风”大家肯定也不陌生，现在的人都追求居住品质，买房装修时安装新风系统的自然也就多了。但咱们的人口基数实在太大了，总体来说肯定还是没用上的占多数，比如我就没有~
但就是这个我还没用上的“新风”，沃尔沃的原材料居然都用上了。你没听错，沃尔沃在制造过程中，采用了新风系统并对每项原材料进行单独检测。当然了，成本自然也高出其他品牌5倍。
就拿车内最大的部件，座椅总成来说，沃尔沃的测试不仅包括面套、塑料件、舒适系统、座椅发泡等，就连一些微量物质，也提出了明确且严苛的排放标准。
咱们再说一个大家有共鸣的：
高温，是会加速车内有害物质挥发的。这也就是许多朋友说的，夏季暴晒后的车内，出现了平时没有的“异味”。
咱们都能感受到的，严谨的车企怎么可能感受不到？所以沃尔沃从2000年开始，就实施了整车高温测试，通过模拟阳光暴晒来提高车内温度。国际ISO和国内25摄氏度的检测标准，在沃尔沃看来根本不够，所以直接定下了65摄氏度的平均检测温度。
车内平均温度65摄氏度，意味着仪表板表面温度高达100摄氏度，这种情况下测试车内材料挥发情况，也堪称是行业之最了。
你以为这样的测试就一次？
其实沃尔沃在实验室内，每次模拟6小时，随后2小时用来模拟昼夜温差，如此往复，用一天的24小时模拟三天的暴晒。并如此循环，整个完整的测试要历时10周。
这样的沃尔沃，是不是刷新了你的认知？
结束语：
相比其他豪华品牌，沃尔沃给我留下的印象用一个词就能概括：耿直。
当所有人都以为沃尔沃的特点就是安全时，它同样没有放弃在其他方面追求极致。当它定下了领先行业的标准，并花大价钱付诸实践的时候，也没有卖力宣传，以至于许多人并不知道。有人笑称：沃尔沃这钱算白花了。但真的白花了吗？我想沃尔沃明白，选择沃尔沃的车主也明白。