今天我终于考过了科目二，觉得松了一口气。我是七月初考完科目一，一次性通过。后来，过了一个星期，就开始练科目二。
先开始以为学车好复杂，但是去驾校以后才发现并没有想象中那么难。那一批有好几个老人家，50多岁，教练为了让我们把基本功练好，就让我们开始了三天的对准点前进后退的训练，并且要求要控制好离合器，让车速慢下来，最好是把车开成蚂蚁走路那么慢，但是一定不能停车。这项训练看起来简单，但是每个点都做好并不容易。那几天都在下雨，我们都是练一会儿停一会儿，等雨小了再练。
第一天，学员都开始认认真真练习，虽然有人走偏，有人速度快，有人熄火，但是教练一指出，都能及时的改正。第二天，有些学员就有点不耐烦了，觉得太简单了，没什么技术含量，希望教练教一些新的东西。但教练并没有教新的东西，还是让我们练着这个。第三天，就有些学员请假没来了，可能觉得教练有点拖时间。但是事实证明，教练的做法是正确的，良好的基本功让我在上坡定点和坡道起步明显优于其他人。
第四天，教练开始教我们右倒车入库。教练讲的很仔细，边讲边用粉笔在地上画。后来开始练习，教练又让我们继续前进后退，不过这次位置变了，参照物也变了。前进时，车前方的左角与A线相交的时候停车。后退时，看到停车点到肩膀的位置停车。这个时候，我就发现自己看停车点看不准，经常提前停车。这个看不准的问题让我在倒车入库这一项经常挂。
原本以为第四天也是前进后退，但是教练让我们每个人练了三把后，就开始教后面的步骤。练习打方向盘。平时除了练车打方向盘，在考试前我也会把每个步骤在脑子里过一遍。因为有人因为打方向盘打反了方向挂了的，所以我在模拟的时候，手会在空中模拟打方向盘，经常练习，你的手有这样的肌肉记忆，就算你很紧张也不会打错方向。
之后，教练把右倒库的所有步骤都演示了一遍，让我们每个人开三次，他会在旁边指导。没想到，后面的一个星期都在练右倒库。右倒库是我的弱项，先开始每次都会歪，总是打早了。因为我一直找点，教练说到点打死方向盘就可以正，我总是看不准，那时候真有点丧气了。后来，在网上找了一些教学视频，借鉴其中的方法和教练的方法一起用，稍微好了一些。
之前，倒车入库这个项目，我觉得能倒进去就可以了。我也是朝着这个目标努力，但是经历了第一次考试的两次机会，我终于觉得自己对自己的要求太低了，两次都是倒车入库挂了。
平时倒车入库一般，但绝不会压线。为什么考试的时候就挂了？这个跟我的心态有关，我是一个一遇到考试就会很紧张的人，而且平时有学员就跟我说我车歪了，这个是我的弱项，所以第一次就挂了。还有个原因，是我车速过快，我练车大概有20天，有点腻了，所以练多也不是好事。