2023款宋PLUS DM-i在外观与车身尺寸方面与现款车型完全一致，前脸依然沿用了“DRAGON FACE 4.0”龙颜设计，矩阵式龙晶大灯内置极具辨识度的“777”电光龙眼日行灯。车侧的“游龙”式跃动腰线对车身冲压工艺提出了更高的要求，全新的“穹顶蓝”2K清漆质感不逊色于比亚迪招牌的“赤帝红”车漆。双色刀锋式轮毂融入了低风阻理念，轮胎由现款的佳通升级为全新的德国马牌，NVH表现与刹车性能均得到了大幅提升。
2023款宋PLUS DM-i换上了“赤兔粽”+“玄武黑”双拼色搭配，看上去要比现款的浅色内饰更加深沉，也更加耐脏。多功能方向盘上的高亮镀铬十分精致，全液晶仪表盘内置全新的纯白UI，15.6英寸的悬浮式中控大屏配备了5G芯片与DiLink 4.0智能车机系统，电子档杆在夜间能发出“龙鳞”般的绿色光芒，只是没用上新的HUD稍有遗憾。
动力方面，两款车型搭载了DM-I插电混动系统，均配备快充，可上绿牌，免购置税。
两驱版配备了1.5L骁云自然吸气发动机，大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；前电机大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米，零百加速7.9秒，纯电续航里程110公里。
四驱版车型配备了1.5T骁云涡轮增压发动机，大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，前电机数据与两驱版一致，新增的后电机大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，零百加速仅需5.9秒，纯电续航100公里。
总结一下2023款宋PLUS DM-i做出的六项主要升级：
1.轮胎升级成更为出色的德国马牌，轮胎规格与造型不变。
2.音响由现款的无牌9扬声器改为10扬声器的燕飞利仕。
3.车机系统升级为4.0版本，拥有多种不同的UI界面。
4.新增APA自动泊车功能，支持航迹追踪、车位检测、路径规划/追踪以及速度控制等功能。
5.新增5G网络。
6.悬浮式中控屏尺寸升级到15.6英寸。
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