你能想象一辆四轮小汽车坐十几个人是什么场景吗，这种情况在我国基本看不到，可是在遥远的非洲大陆，这可是经常可以看到的常事。
来自喀麦隆的司机约翰，就是喀麦隆出租车司机中的一员，他开的车破破烂烂，看不出有一点可以行驶的可能。
可是他却开的如鱼得水，约翰表示，他这辆车还算是同行出租车里面的豪车，看到其他的车，你就知道什么样子了。
约翰对待自己这辆车的特别方式，也是十分的简单，能拉多少乘客就拉多少，宁可多坐，不可少坐。
这次，来坐约翰车的一共有16个人，之前上车的已经坐了4个人，中途又有12个人要搭车。
看一下他们是怎么坐上这辆四座的小汽车的，首先后排先坐5个比较瘦的，然后在他们的腿上，又坐4个瘦的，前排先坐一个胖点的，再左右坐一个瘦的。
两个再坐在后面的后备箱，胆大的两个坐在车顶，一切完成，他们就可以上路了。
这喀麦隆的交警不管吗？不是不管，是管不到，他们也警告过他们，可是警力有限，鞭长莫及，而且这样的出行方式，是这样边远地区的唯一出行方式。他们只能睁一只眼闭一只眼，让大家都有口饭吃。
马特也是喀麦隆出租车司机中的一员，看到马特的汽车，让人大跌眼镜。这不是应该已经报废掉的汽车吗？
可是在马特眼里，这可是他发家致富的宝贝。马特的这辆车，的确是属于报废的车辆，是他从报废车里面淘回来的，只花了不到一千元。
在别人眼里已经开不动的汽车，可是在马特手里立马就成了动力十足的宝贝。
这辆汽车的钥匙早已没有，平时发动，只能靠马特自带的螺丝刀。汽车上的电瓶，马特也是随便找了一个位置就放下来。
前门的玻璃早已不见，而且也关不起来，马特选择用一根绳子，就解决了这个问题。为了防止有东西跑到汽油箱里，马特还贴心的盖上了一块铁皮。
马特接到了一个大单，要送一个回老家探亲的妹子回家，此次路程有80公里，需要行走七个多小时。
要回家的妹子（苏珊）也是早早的起床，准备快点搭上车回家。看到来接她的马特，苏珊就傻眼了，这辆车还能跑吗？
苏珊十分怀疑，我这是叫了一辆什么车，舒适性完全不用考虑了，她只希望能顺利到达目的地，多长时间都无所谓了。
九点钟，苏珊就准时上车了。苏珊坐进去，看着破破烂烂的汽车，还有自己后面横着的木板，就苦着一张脸。
坐在她旁边的当地人，倒是显得很淡定，他们已早已习惯这样的车子了。
汽车行驶没多久，就来到了一段泥泞不堪的道路。汽车的轮子在地面打滑，前进不了。
这时，不知从哪里冒出来的几名黑人小哥，也不顾泥巴弄脏自己的裤子，他们在车子后面用力的帮马特推车。
车子在他们的推动下，很快的就开了出去。马特来到他们几个面前，行云流水般的拿出钞票，递给推车的黑人兄弟。
原来，这些帮马特推车的黑人小哥，他们都是附近村庄的，平时就在路的两边，看到需要帮忙推车的车辆，就上去推一把，再收取不多的推车费用。虽然得到的推车费没多少，可也能给他们带来多一份的收入。
当地的这些路，基本上没有什么人维护。平常都是附近村里的人进行维护一下，不过他们也是需要收取少量的过路费。
一般都是成年人在维护路面，孩子去收取过路费，要是你不给，只能打道回府，毕竟他们都是附近村庄的人，你也不能来硬的，而且小孩子过去问你，要得也不多，你也不可能不给。
一路上，马特路过村庄，又接了三个人，一个大妈，两个黑人小哥，他们是拿香蕉出去卖的。
苏珊妹子坐到了前面，大妈坐到后面，两位黑人小哥，坐在后备箱，尾盖就用一根木板撑起来。
苏珊妹子看着前面的挡风玻璃，支离破碎的，就直摇头，马特你这是挡风还是挡视线呢。
相比苏珊妹子的不淡定，后面的乘客则是显得很平静，他们只希望马特能早点进城，让他们把香蕉早点出手，其他的，他们都不担心。
没一会，车子又出现状况了，原来是车子的轮子晃动的厉害，太松了。想不到的是，每个轮子都只是上了三颗螺丝，马特熟练的拿出扳手，扭了起来。一切就绪，继续赶路。
车子晃晃荡荡，来到了一座木桥前，这座桥已经修好几十年了，只能容一车通过，看着这座桥，苏珊妹子再一次感到后怕。不过，并没有其他事情发生，车子顺利的通过了。
车子又开了两小时，又停了下来，原来到了一个陡坡面前。坐在后面的小哥熟练的跳下车，从路边捡来石头，垫在轮子下面，然后两个黑人小哥熟练的跳起来，坐在车子前面的引擎盖上。
想必他们这样的行为已经是做过很多遍了，不然也不会有这种那么熟练的效果。他们这样做的目的，是为了加大车子前轮的抓地力。
可是车子还是没能如愿，马特又下车检查一番，他趴在车底下，一眼就被他看出了问题，原来车子是漏油了。
正当大家疑惑他要怎么做时，只见他从路边拿过一把叶子，用手搓碎，然后就把这些叶子糊在漏油的地方。
马特把车子向后退了一大截，马特加大油门，利用冲力，一口气就冲了上去。马特这开车技术这么不是盖的，不仅会修车，开起车来，也是一把好手。
这常年开出租车的经验，算是帮了他大忙。
夜幕降临，马特顺利的把几人送到了目的地，苏珊妹子也终于露出了笑脸。
相比于喀麦隆的颠簸出租车，中国早已不常见的自行车，却在非洲遍地开花。
在非洲，拥有一辆来自中国制造的自行车，是一件很让他们感到自豪，值得骄傲的事情。
这样一辆来自二八大杠，在非洲需要一千多块钱，是他们当地人几个月的工资才买的起。
这种来自中国的自行车，当地人不仅可以我们它来拉客，还可以用它来载货。
不过当地人拉货的方式，看了会让你大吃一惊。
当地主要的产物的香蕉，所以他们平时运送的货物大多数都是香蕉。
每次运送香蕉，他们的负重至少都在两百斤以上，加上本身的重量，可以达到三百斤以上。
他们每次绑香蕉的时候，也是十分的讲究，不能随便绑，必须让重心保持在中间的位置，否则运送的过程中，很容易就摔倒。
埃里克就是其中一名职业的香蕉运送工。埃里克刚和妻子结婚没多久，他并不打算要孩子那么快，他希望以后找到一份没那么危险的工作，才打算要孩子。
埃里克平时去的交易市场，都是位于上坡的位置，所以他拉货的时候，刚开始基本上都不用踩车，一路都是下坡路。可是埃里克也不会选择刹车，他要保持这个速度，尽量让车子能跑的快一点。
在运送香蕉的路上，经常可以看到一闪而过的运送香蕉的人，看起来速度是十分的快。
当要上坡时，埃里克是不可能自己一个人，把这三百斤的香蕉推上去的，所以当地就诞生了一群职业的推车人。他们就坐在陡坡的旁边，看到需要推车的人，就过去帮忙，然后给他们应得的报酬（每次他们推车，可以得到3分钱）。
上到坡顶，埃里克还会去买一瓶功能饮料来补充体力。可是往往埃里克身上的钱也不够，而商店的人，因为认识埃里克，所以往往也愿意赊账给他，他表示，自己十分同情这些运送货物的工人。
埃里克平常需要补充大量的碳水化合物，他会吃一些玉米和牛奶，这是他必须补充的，不然体力不好，就无法承受这种高强度的体力劳动。
埃里克帮忙运送香蕉的客户，是一位酿造香蕉酒的老板。这位老板每次过来挑香蕉，都会选三种不同类型的，一种是软的，一种的是硬的，一种是不软不硬的。
挑好香蕉之后，他就会找到自己的老搭档埃里克，让他负责把香蕉运回他家。他也知道自己运送香蕉回去，可以少花一点钱，可是他不敢坐那么快的自行车，即使他也有十几年的自行车驾龄，他可不敢玩命。
埃里克很喜欢这份工作。他很感恩，能拥有一辆来自于中国的自行车，这是他讨生活的工具。这次，埃里克需要运送的香蕉重达300多斤，要运送到城里。
他也很幸运，这一段路程有15公里，有很大一段路是下坡路，只要负责看好方向，把住车把，就能走很大一段路，不过因为都是下坡路，速度也是飞快，这也是酿酒老板不敢骑自行车的原因。
埃里克凭借着多年的经验，他总是从容不迫。
埃里克的老板家里有几名工人，平时8他就负责酿酒，当地人都很喜欢喝这种用香蕉酿出来的酒，一般的度数也不高，只有40多度，算不上很烈的酒。
酿酒的老板，经常会找埃里克谈话，让他不要那么拼，尤其是在路上的时候，不要把手拽在大卡车后面，那样实在是太危险了。
埃里克表示，自己一般也不会去拽大货车。可是有时候自己实在是太累了，忍不住，就上手了，有的时候，他也会摔倒。
当地卡车司机也清楚这些运香蕉工的行为，虽然他们都在做着同样的工作。可是卡车司机也不愿意他们出事，所以卡车司机都是开慢很难，也不敢急刹车，就怕他们出事。
埃里克他们这些香蕉送货工，就这样，一边骂着卡车司机抢他们的生意，一边又在拽着卡车搭顺风车。
当地的交警也是对这种行为屡禁不止，他们只能见一次，就警告一次。
埃里克就这样，一天天的重复着这种危险的行为，问他以后有什么打算时，他表示，自己对目前的状态还满意。因为他自己没什么文化，只能走一步看一步。
这些人都在努力的为了生活，在拼命地工作着，就是他们拼命的样子，莫名的让人觉得特别的心酸。或许这就是他们的选择吧，他们也只能这样为了生活，而不顾一切。