随着年轻人逐渐成为汽车市场消费的主体人群，很多汽车在外观造型设计上也都越来越趋向于年轻化，特别是在新能源这条赛道上，没有了燃油车的限制，很多车型的造型设计上更是让人眼前一亮。
而这些车型当中尤以自主品牌走在行业前列，特别是在一些高端车型上，深受国内用户的认可，这其中小鹏汽车就是代表之一。而旗下超长续航智能轿跑——小鹏P7，更是凭借豪华舒适、智能科技、超长续航等优势博得了消费者的关注，那么这款车究竟是何实力？值不值得入手呢？我们以 小鹏P7 2022款 480G为例， 一起来看一看。
在外观设计方面，小鹏P7高度还原了概念车的外观造型，采用了生动力视觉美学设计理念打造，前脸配备封闭式进气格栅，贯穿日间行车灯组，同时搭配下压的车头设计，使得整车看起来非常低矮，运动感十足。
而在车身侧面，新车采用了流线型腰线设计，并且搭配无框车门和隐藏式门把手，整车风阻系数仅有0.236；同时在车身下沿均使用黑色防刮材质包裹，既保护车身的同时也增加了力量感。值得一提的是，新车在尾部采用了与前脸车灯相呼应的贯穿式的尾灯造型，并且在灯带内部用黑色元素点缀，点亮之后拥有较高的辨识度。
车身尺寸方面，小鹏P7的长宽高分别为 4880x1896x1450 mm，轴距也达到2998mm。大头身高为175mm，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适，得益于接近3m的超长轴距，后排腿部空间有两拳半左右的距离。与此同时，车内座椅均采用运动风格设计，并且使用软性材质填充包裹，对腿部和肩部的承托力比较强，整体舒适性不错。
走进车内，小鹏P7的内饰整体设计干净简约，在中控台上采用10.25英寸的液晶仪表和14.96英寸的中控屏双屏设计，其中，中控屏还内置小鹏最新的车机系统，标配OTA远程升级、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等，整体营造出了不错的科技感。
与此同时，新车还配备三辐式平底多功能真皮方向盘、贯穿一体的氛围灯、真皮材质座椅，并且标配前排座椅加热功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等舒适配置，进一步提升驾乘的舒适性。
除此之外，小鹏P7在安全配置方面也比较丰富，新车标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及拥有车道偏离预警、前方碰撞预警主动安全预警系统等主动安全配置，同时还拥有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助操作系统，大大增加了日常行车的安全性。
动力方面，新车采用单电机后轮动力驱动，最大功率 196 kW，峰值扭矩为 390 N·m，官方百公里加速时间为6.7s；与此同时，新车还配备了一款容量为 60.2 kwh的 磷酸铁锂 电池组，并且搭载拥有低温加热、液态冷却功能的电池温度管理系统，支持快充、慢充两种充电方式，其中，快充只需 0.45 小时，慢充则为5小时，纯电续航里程达到 480 km。
最后在驾驶方面，小鹏P7采用的是同级别车型中并不常见的前 双叉臂式独立悬挂 +后多连杆式独立悬挂，经过工程师的调校，新车底盘扎实且紧致，悬挂的压缩回弹干脆利落，可以过滤掉多数震动并且还能保留了一定的路感，就算遇到比较大的坑洼，后悬传递到车内的震动也不会很生硬。
与此同时，新车的整体起步也较为轻盈，电动机动力响应积极，并没有出现明显迟缓；在进行了多次转弯转向时，方向盘转向基本没有虚位，同时方向盘回转的力度也不错，整体感觉比较舒适。值得一提的是，新车还拥有运动、ECO和标准舒适三种驾驶模式，基本上满足车主日常的用车需求。
萝卜白菜各有所爱，每个人需求不同，对车辆的要求也有所差异，当然，买车要考虑自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。如果大家感兴趣的话，赶紧去试乘试驾一下吧！不过大头还是建议：选择适合自己的才是最好的！大家说呢？