换轮胎：玛吉斯MA510。
邓禄普、齿轮油 max 050。米其林竞驰4。
本田思域这款神车一直受年轻人喜欢，销售占有率非常高。国产的东风本田思域，最早期从15寸开始到现在18寸。经历了很多次轮胎的迭代，主要是有三个规格：一个16寸的215551，17寸的2155017，还有18寸的225451，组成低中高档三个配置。
轮胎品牌普利司通、邓禄普、优科豪马，还有台湾玛吉斯轮胎，以及法国的米其林轮胎。先说16寸，是由台湾玛吉斯轮胎的MA510来原配。台湾玛吉斯轮胎很多人不了解，它的前身是正新轮胎集团，世界排名前十，从两轮车到四轮技术非常先进，在轮胎圈口碑非常好，品质也非常过硬。
MA510这款花纹是运动型花纹。本田思域这款车车主喜欢把它改装升级玩运动，所以说它的运动属性是有的。正新玛吉斯配套的这款MA510花纹，强调湿地路面的操控和制动，还有干地路面的驱动，直线加速这方面的性能不是它强调的点。
再说17寸，215501，这个规格，主要由优科豪马轮胎，高端的花纹的V551，V551是豪华型的高端花纹，这个轮胎主打的静音，然后湿地路面的操控性能也不错，干地驱动也可以。整体比较综合性比较好的一款花纹，各方面性能比较比较均匀。
如果想替换V55|，我个人认为可以直接进行原配的替换。再说18寸的22545，在思域这款原配高配里面更体现它的运动属性，所以配套是邓禄普的spot max x 050。050这款花纹颇具运短，最强调的是制动距离，直线路面加速快，包括并道提速都非常。如果你喜欢推背感的，喜欢直线的突然提速，包括侧方并道。我推荐你用这款050花纹。但是邓禄普轮胎在替换市场上已经把050淘汰了。
他今天送代了050+，牌最高端的花纹。050+是日系三大品，性能各方面都达到优秀，这是非常难的。在轮胎的这个技术领域非常难，比如说静音舒适、湿地制动距离刹车要短，然后驱动力也要好，干地刹车也好，直线加速也要好，各方面做的都非常均衡。
邓禄普sport maxx 050+，如果你想追求各方面均匀的话，18寸的可以考虑这个轮胎。不要用原配的00，可以替换美050+。早期的思域有16寸的205516，米其林要做原配，这是经济型的米其林的原配，一款运动性花纹，所以思域车型的运动属性强调的非常强。
那现在米其林的竞驰3已经被竞驰4替换，操控性能好，刹车距离短，直线减速快。还有17寸的也是米，其林的竞驰3三代。早期的16寸的优科，豪马A349，节能经济性的轮胎。如果你还是用这款老的轮胎花纹，那我建议你可以用他的580花纹来替代。优科豪马A580也是追求耐久性，然后经济性省油的，进口的思域20寸的的，主打的运动属性。原配固特异的鹰驰系鹰驰信念讲究操控性，还有马牌的CC6。如果是这两个原配的，我个人建议直接替换。
除了日本三个品牌，我们还有什么可选择。
就是日系第四大品牌东洋通伊欧轮胎，原来叫东洋轮胎，现在改名叫通伊欧轮，它的性价比相对三个品牌的话，就会更好一点。
如果你觉得日本品牌，你还可以选择台湾玛吉斯轮胎。MA510花纹也是这款车型原配花纹，也可以选玛吉斯的其国产16寸的17寸的技术非常成熟了。关注我们选择轮胎不踩坑。