学驾照，相信是令很多人头疼的问题，我国驾考之难，甚至在世界上都有名气。尤其是科目二，以至于某些影视作品都以此作为槽点。对于很多想拿到驾驶证的家伙来说，其中幸苦和曲折，简直堪比关羽之过五关斩六将，笔者同样运气欠佳，或者也可以说天赋不够？反正学这玩意儿学得是精疲力竭，荷包也缩水不少。
因为这个驾驶证，驾校都报了两次，还停掉工作在家里蹲了几个月，对于普通人来说，成本之大，不用多说。下面先简单聊聊在小驾校的经历，并非抱怨，但愿能为其他人稍稍解决点问题。
第一次，实话实说，因为本人比较穷和没见识的问题，找了个学费便宜的小驾校。那时候，其实不怎么会用网络查东西，又因为自身职业的原因，对能看到的商业吹捧并不信任（对于编辑的工作量要求比较苛刻？反正其广告文案很不接地气，其引流文章也能一眼看出来不是出自用户之手。），于是就打听身边人的选择，于是就充分明白了人和人之间的悟性和运气真的不同呐。
和没报名学车的人想象的不同，小驾校也没有教练会骂你，但可以不带脏字的损你和不教你呀。并且你又没学过，藏着一部分要领不教，你确定能发现？本来就慌乱异常，还没有多少学时，旁边再有个机关枪，你确信能安稳练车？是，小驾校也有投诉渠道，可你没法投诉，人家教练损你时都是轻声细语的。还有，你练的那个破车真的和考试用车两回事（这也是后来才知道的），嗯，和考试用车用的都是一种车壳。
有人说给教练点好处就行了，没错，如果能解决问题，这也不失是一个好的途径。可你知道给多少，给什么，怎么给？教练是不会直接说的，猜？有那天赋都有能力直接顺利拿驾照了好吗？更何况，报小驾校的初衷很大程度上就是因为图省钱啊！如果你学的车实际上是教练自己的，那将更加是一个噩梦，这和你自己网上谈个教练，直接雇佣他去给你陪练是两回事，谁学谁知道。
当然，不排除小驾校也有负责的好教练，现实生活肯定不是千篇一律的嘛。但问题是这位好教练是谁？而且适合别人的，可不一定适合你。笔者是真看到过车感极强的家伙，上手半小时就有能力飙车的，对于这种人来说，教练不多事，让他多爽会儿，比什么都强，但你确信他嘴里的好教练和你期望的是一回事儿？
这里插一句，考试车也是有四个后视镜的（其中两个应该不叫这名，但懒得查），这和两个后视镜的难度肯定是不一样的，想学车的小伙伴们不妨先看看车，或者直接去大驾校的训练场看看。
更糟的是，有的部分小驾校连个正规训练场都没有。没错儿，笔者就是这么倒霉，笔者的训练就是随便找了个停工的工地（有小片平地，虽然是土路）。然后，然后教练大人就直接在地上用脚画两个印后在树荫里一坐（人家懂规矩，不会让你找到投诉理由的，再说，大小驾校对于学员投诉的处理方式也不一样，另外不知道怎么操作的，把油门和换挡限制死了，也没啥危险），接着，接着当然就是自己练倒车入库啦。
然后一练，大半个学时段就没了。别想挑错，你没理，倒车入库都没练好呢（不只是我蠢的问题，那破车几乎啥都不灵，就外表看着跟新车似的。大夏天的，还没空调）。
侧方入库，那位教练倒是在车上呢，大概是充分领教了我那神乎其神的车技后，他怕我跟路过的车怼上吧。
然并卵，丫就是不教你。公平地说，可能也跟我不善于处理人际关系有点关系，毕竟上午的女学员就跟他处的挺融洽，可我也算知书达理，而且脾气挺好啊，真的，对于社交恐惧症患者来说好麻烦。很遗憾，当时我还不知道，还特天真的以为学车就是这个样子呢。这个赖自己，死宅，但凡多考察几个驾校也不至于这样。
小驾校也有集训，可还是然并卵，集训的小院子里，你驾驶的车辆和一大堆同学慢慢排队不说，各个项目点都距离非常近，根本没有调整余地。
对，在小驾校眼里，直角转弯和坡起，以及s线行车就是集训意思一下就行了，因为没场地。
结果嘛，就可想而知了。唉，都有点学车恐惧症了。不过这事还没完，因为驾照没到手呢。