全时四轮驱动并非专为越野而设计，而是旨在保持高速公路高速稳定性和湿滑路面的可追踪性，如果你必须去越野，你必须锁住中央差速器，从这方面来说，斯巴鲁森林人和三菱帕杰罗是无法比拟的！这两个车型不在一个级别。
价格、定位、功能不同，没有可比性，Forester是一款紧凑型SUV，作为纯进口品牌，斯巴鲁的品控一直不错，但帕杰罗是大型SUV车型，主打越野和非铺装路面驾驶，而只考虑城市道路驾驶，两种模式有不同的侧重点。
首先，你必须了解你的购车目的，无论你是喜欢在家和城市道路驾驶还是经常外出玩越野，早期的斯巴鲁森林人是一款性能车，现在的斯巴鲁森林人，因为采用了CVT变速箱，主要突出了舒适性和油耗，它不再是性能车。
它应该被认为是一个很好的安全性，综合能力突出的城市SUV，虽然是SUV，但斯巴鲁森林人依旧是纯血统的斯巴鲁，斯巴鲁毫无保留地将森林人标准化为水平对置发动机和全时四轮驱动系统。
如果只看数据，斯巴鲁森林人的发动机参数并没有显示出明显的优势，作为入门级车型，2.0LForester的最大功率为110kW，最大扭矩为198N·m，从账面上看，H4与日本的RAV4和CR-V差距不大。斯巴鲁森林人的内部空间属于同级中上游。
后备箱的空间也比较大，人员或负载相对容易，基本没有拥挤或使用不足的情况，由于全车全进口，配件比一些同级别的合资车型贵，另外，4S店较少，无论是维护成本还是便利性都略差。
1933年，三菱公司接到日本政府的委托，希望能生产出具有一定越野能力的*用军**轿车，供当时的日本天皇等领导人使用，是的，你没看错，日本帕杰罗的前身竟然是轿车！
车身尺寸方面，三菱帕杰罗的长宽高分别达到了4900毫米、1875毫米和1900毫米，这辆车的轴距达到了2780毫米，动力方面，2020款搭载3.0升自然吸气发动机，拥有174马力和255牛·米的最大扭矩，可在5250转和4000转时输出最大功率。
该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体，别看这台发动机的动力不是很好，但是这台发动机可以加92号汽油，这台发动机的可靠性和耐用性非常好，该发动机匹配5at变速箱。
从油耗来看，三菱帕杰罗并不具备实质性的油耗竞争力，综合油耗10.0L/100公里，高速公路实际油耗8.3L，市区堵车油耗更高，为13.0L，如果你的大部分驾驶是在城市之间，更多的是在铺好的道路上高速行驶，那么森林人无疑更适合。
相对来说，虽然森林人的动力一般，但三菱山猫的加速表现其实更一般，而如果你有越野需求，又喜欢高强度的越野，那么山猫会更适合，山猫的问题是动力总成太老了，油耗表现实在是差强人意。