重庆和成都是中国最著名的几个城市之二。这两座城市，都是我国西南地区的两大城市，也是我最喜欢的两座城市。它们有着很多相似之处，也有着很多不同之处。成都的自然条件优越，做了千年省会，重庆却在两百年迅速发展，成为西南第二极。今天，我就想和大家聊聊一个有趣的话题：多山的重庆，是如何弯道超车肥沃平坦的成都的？
这两座城市，都是四川盆地的重要城市，都有着悠久的历史文化和独特的地方特色。但是，它们在地理环境上却有着很大的差异。成都位于盆地西部的平坦地带，即我们常说的成都平原；而重庆则生长在众多走向一致、相互平行的山脉之间，在地理学家的语言里，这种地形叫做川东平行岭谷，这是一种极具代表性与吸引力的地理现象。
那么，这种地形对重庆的发展有什么影响呢？为什么重庆能够在这样的环境中崛起，甚至超过了成都呢？下面，我就从几个方面来为大家分析一下。
重庆：世界上唯一建在平行岭谷的大城市
重庆坐落于四川盆地的东南边缘，处于四川盆地向盆周山地的过渡地带。 从卫星影像图上看去，重庆主城所在这种独特的平行岭谷地貌，堪称地球雕刻的一件艺术品。
平行岭谷，顾名思义，就是凸起的山脉与丘陵谷地相间有序排列，构成岭与谷相互平行的地貌类型组合形态。 川东平行岭谷是我国北东——西南走向山脉组合最整齐地区，也是世界上特征最显著的褶皱山地带，与美洲的阿巴拉契亚山、安第斯——落基山并称世界3大褶皱山系。
重庆主城，正位于从四川境内华蓥山分出的云雾山、缙云山、中梁山、龙王洞山帚状平行岭以及铜锣山、南温泉山、明月山等其它平行山岭间的向斜谷地中。 这些山体并不高大，海拔多数在1000米以下，长度上几十到上百公里不等。 各山间的谷地宽度在10-30公里之间，谷地虽然不是一马平川，但却区内是人口聚集、生产生活的不二之选。
在中国乃至全世界范围内，找不出第二个像重庆一样生长在平行岭谷中的大城市。 2014年初的《中国国家地理》重庆专辑，曾拿华盛顿与重庆对比，但事实上，华盛顿距离其背后的阿巴拉契亚山脉还有一段距离，而重庆则是直接建在山脉之间。
重庆的这种地形，给城市建设带来了巨大的挑战，也孕育了独特的机遇。重庆人凭借着敢为人先、敢闯敢试的创新精神，探索出了一条适应山水地貌、彰显山水特色的城市建设之道。
近代两百年的发展机遇与挑战
历史上，重庆地区多山，易攻难守，军事地位大于经济地位。但是从近*开代**始，经历了多次战争、变革、开放和发展的机遇与挑战，中国发生了巨大了变革，重庆也抓住机遇崛起。展现了一座城市的坚韧与创新。
19世纪末，随着洋务运动的兴起，重庆开始创办新式学堂，培养了一批近代知识分子和社会精英。同时，重庆也成为了清朝在西南地区的政治、军事、经济和文化中心，拥有了川东道台、川滇总督等重要官职。1900年，重庆开埠通商，成为长江上游最大的商埠城市。
1911年，辛亥革命爆发，重庆也响应革命号召，发动了武昌起义后第一个成功的省级起义——四川保路运动。1912年，中华民国成立，重庆成为四川省省会。1928年，国民政府统一中国大陆后，重庆成为国民政府在西南地区的中心城市。
1937年，抗日战争爆发，国民政府*都迁**重庆，并将其定为第一战区。1939年至1946年，重庆成为中国唯一的直辖市。在这期间，重庆承担了抗战的政治、军事、外交和文化任务，并吸引了大批国内外知识分子、文化名人和政治人物来此避难、工作和生活。1945年，在重庆举行了著名的重庆谈判。也是从这时候开始，重庆的地位超过了原先的省会成都。
1949年，新中国成立后，重庆再次划归四川省管辖，并成为西南地区最大的工业城市和交通枢纽。1964年，在重庆建成了中国第一颗原*弹子**。重庆的工业非常强大，直到今天，重庆的第二产业仍然是支柱。
1978年以来，在改革开放的浪潮中，重庆积极参与国家战略和区域合作，并逐步形成了以汽车、电子等为主导的现代工业体系。1997年6月18日，经国务院批准、全国人大常委会决定，重庆从四川省分出来重新设立直辖市3。此后，重庆加快推进新型城镇化建设，并积极参与西部大开发、长江经济带等国家战略，发展迅速。
山水之城的城市建设之道
重庆是世界上最大的山城，也是中国最大的内陆城市。 重庆的城市建设，不仅要克服地形复杂、地质条件差、交通不便等困难，还要顺应国家战略、服务区域发展、满足人民需求，实现经济社会和生态环境协调发展。
新中国建立以来，重庆取得了巨大的成功。重庆坚持规划引领，科学布局，优化国土空间开发保护格局，构建“一核一带多点多极”的空间结构。 以中心城区为核心，以两江四岸为带，以主城新区、两群地区为点，以渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群为极，形成了立体式交通、多样式建筑、组团式社区、田园式乡村等山水城市特色。
1997年，重庆成为了直辖市，更加释放了发展潜力。就在去年，重庆的GDP超过了广州，再创新高，未来会发展的更好。
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