每天一台有腔调改装车。
大家好，每天一台有腔调改装车。第147期日产Y61，今天带来的沙特玩家的Y61好几期没有做硬派越野了，一直有人要看Y61还调侃：我是不是找不到了Y61？
Y61这个车其实跟LC80一样，在海外是最不缺乏案例的车型，因为保有量实在是太大了。是我见过全球各个角落分布最均匀的车辆。你能从任何一个国家找到这个车的玩家，而且风格千奇百怪，只有你想不到，没有他们做不到，逐渐取代全球玩家心中的地位。
作为日产最后的而且还在生产的硬桥，SUV是的你没听错，这货在中东还在生产，就跟活化石LC76一样，算得上是日产硬派越野车最后的颜面了。但是这货在国内的品牌认知远远不如被神化了的LC76。
作为一辆首次亮相于1997年的老车，具备强大的越野能力和可靠性。Y61和LC80一样，称得上是日本越野车不朽的杰作。你永远可以在这个星球上最艰苦的环境里面发现它们的身影。因为欧美这个车的案例实在是太多了，今天特地找了个沙特玩家的车辆。今天就不聊这个车的具体配置和改装了。
国内能玩这个车的玩家，其实压根也不用看我给出的这些介绍，懂的都懂。这位玩家在沙特是做旅*行游**业的，我其实通过找很多车的案例，间接的能够了解当地的越野环境和自然风光。
之前觉得沙特这个地方只能玩沙漠，从这位玩家的视频来看越野资源还是挺丰富的，而且自然风光也是相当不错的，有机会还是可以去玩一玩的。当然阿拉伯玩家玩鹰的老传统是不能丢的，开车出去溜鹰属于日常。不过伺候这类老车你真的要拿出过日子的心。
任何车再可靠不代表它不会坏，尤其是这类有年头的老玩具，国内汽车社会发展实在是太快了，能静下心去折腾一辆老车的硬核玩家还是比较少的，未来可期。
好了，今天先到这里，这里是每天一台有腔调改装车栏目，欢迎大家关注、点赞、收藏，致力于寻找国内外优秀案例。
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