捷豹F-PACE真实车主感受：
用户A：捷豹F-PACE 2020款2.0T赛旗版
感受： 最满意的是外观和动力，本人颜值控，从选车到购车用了三天时间；不街车希望小众些，大街上满是BBA，不考虑日系任何车辆；外观漂亮，纯进口英国血统，捷豹高大上的品牌，虽然在中国比较冷门？液晶仪表，英国之宝音响，无钥匙进入，臀部最帅，屁股溜背。2.0T250马力足够了，加速不错。
不足： 操控没什么太大亮点也没太大吐槽的，四平八稳的代步车；车窗升降位置有点奇怪，可能轿车开习惯了；车尾双孔排气孔看起来有点小气；空间利用率有点低，后排乘坐空间不理想。
用户B：捷豹F-PACE 2020款2.0T赛旗版
感受： 2.0T250马力对于我老婆那种不是动力*党**的人来说绝对足够了，常规模式下给油动力就源源不断了，高速上面一百码动力也是随叫随到，调整到ECO模式，动力会感觉到有点肉，不过也是为了降低油耗导致；也试过赛道模式，这种模式下，液晶仪表板会调整到鲜红的竞技状态，并配合引擎也调整到低沉的怒吼，随时准备像一头猎豹一样冲出去。这匹豹子的操控，体态轻盈自由穿梭，指哪打哪。综合油耗目前11-12。
不足： 新车怠速的时候发动机声音有点大；变速箱稍微顿挫；高速风声有点大，可能之前轿车开习惯了吧。悬挂确实作为家用偏硬了点，特别是过减速带，不过速度越快越稳。
用户C：捷豹F-PACE 2020款2.0T都市尊享版
感受： 运动感由内而外地散发出来，大灯很犀利，一眼看过去就像豹子一样看着你，开起来超级动感，起步加速快，百公里加速只要7秒左右，绝无仅有的动力体验是让我最满意的。中控环抱游艇设计，科技含量满满。
不足： 中控没有合适放手机的地方，后排空间有点小，轮胎如果换成21寸的就完美了；冷却液无故减少，避震偏硬。
用户D：捷豹F-PACE 2020款2.0T都市尊享版
感受： 造型比较独特，独有的前脸中网和跑车造型，内饰用的鹿皮顶，一般顶级豪车才有的配置；起步声浪很棒，舒适模式一脚油门就有声音了，切换到赛道模式深踩一脚起步拉到6000转声音非常好听，7s破百秒杀大部分SUV。转弯很顺畅，指哪打哪，目前油耗10.9-11.3。
不足： 内饰氛围灯没有奔驰豪华，后排凸起稍微有点高，减震没有那么优秀，没有无线充电。
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