这几年随着汽车后市场的爆发，很多客户买完车以后进行内饰升级以及外部套件改装！

那么究竟买完车以后，是否需要升级？又有哪些要注意的？今天我给大家聊一聊！

汽车进行装饰升级，就好比买完毛坯房需要内部装修，是一个道理其中价格也是从高到低，从业人员鱼龙混杂。

汽车进行升级改装，主要是选材用料以及内饰风格色彩搭配，外部运动套件组合，这几个方面。我说的这些改装仅仅是装饰方面，并不包括发动机底盘调教以及升级汽车动力。国家法律限制这些也都是法律所禁止的！

选材方面主要是看内饰升级的材料

第一座椅皮质是否采用真皮或者超纤，也不是说所有位置上都用真皮就是好的，因为真皮的延展性受到限制，许多拐弯必须用超纤皮，因为延展的延展性好，更利于包覆，看上去很平整。但最起码与人体贴合的部分，比如后背臀部以及大腿都必须用真皮来做，这样我们乘坐进下去更舒服，那么真皮和超纤皮从肉眼上又怎么去区分它呢？首先我们看很多，现在的车都是真皮打孔座椅，如果他用的真皮是可以打很细的孔的，如果座椅上的孔比较粗大，甚至有反毛现象，那用的一定不是真皮.第二点用手背去触碰它温度，如果跟咱们身体有明显的发凉，则有可能是真皮，如果跟人的身体体温没有差别，最少说明不是好皮，可以用手去触碰它的质感，细腻且柔软，而且会有很厚的感觉，可能就是真皮。

内饰改装很多部分需要用胶来黏合，那么这种胶是不是环保的胶？这非常重要，因为这种车很多都是一家人出去玩的时候使用小孩老人身体抵抗力弱，对甲醛比较敏感，这个很好判断，坐在车里面，把天窗遮阳帘收回，在太阳光底下暴晒两个小时，如果上车感觉到明显的刺激气味，那甲醛一定是超标的，还有一个最简单的方法，就是我们在上车之前可以带一只甲醛测试笔，能更准确测出数值。

车内风格色彩的搭配，这是整个升级内饰的灵魂一般大的改装厂都有专业的设计师，先进行色彩风格布局的设计，并手绘出草稿.然后交给3d渲染师，再让他出一个渲染图，班会根据色彩的搭配而定了定制几个版本，以后出的所有产品基本以这个色调以及搭配方式为主，新款无非就是进行一些小的改动，和一些新功能以及配置上的升级

改装车不同于常规车，既然有改装，它的故障率肯定要比不改装之前高出很多，那么作为一个改装车，他的售后如何解决？我们要注意些什么？这就成了很多人的疑惑！

首先要找一个正规的改装厂，并且查看一下他是否有资质进行改装，改装厂不同于装饰店，他们所生产出来的产品都是流水线作业，同时很多部件零部件都是自己开出来的模具，这样配件以及零部件能更好的安装在车辆上并且能通过中国质量检测认证也就是我们说的3C认证.安全实验认证产品质量认证.

最后就是售后，所有改装厂以及装饰店都说有售后，但是售后这里面水分很大，一般来讲出了问题，需要你把车开到他们的工厂来进行售后维修，这样的售后其实意义不大，比如我们在游玩过程中车坏到半道了，我们需要一个及时解决的方案，那么有资质的改装厂都会派专门的技师到您当地不用你走一步就可以把车辆进行维修，只是需要你把车开到你居住附近的修理厂以便于他们更好的给你服务，才是真正的一对一服，另外，改装部分需要有一个质保质保期限，一般电气化是一年的周期，并不是过了周期就不管了，而是过了周期以后需要付相应的成本费。这点其实也是合理的，比如我们买了一个冰箱彩电或者空调，他都在使用过程中有磨损，自然损耗了，以后厂家直接给你发一个配件，收取配件钱和安装费，这也是理所应当.

现在国内的改装市场鱼龙混杂，很多都是一锤子买卖。不注意品控，严重影响了客户对车辆使用的体验感！还是那句话一分价钱一分货，贵有它贵的道理，便宜的东西只有你在付款的时候是高兴的，在你使用的途中，它是痛苦的.把专业的事情交给专业的我相信汽车改装行业和汽车后市场行业明天会更好！

更多车辆咨询，请关注我天津博纳汽车，欢迎评论并转发