摩卡dht-phev和问界m5 (摩卡dht-phev售价被吐槽)

小伙伴,大家好:

今天和大家聊聊摩卡特醇版和摩卡DHT-PHEV配备的AR-HUD抬头显示功能。

一、关于AR-HUD

HUD 全称Head up Display,又可称为“抬头数字显示仪”。早期是运用在航空器上的飞行辅助仪器,目的是为了让飞行员不用频繁低头观察仪表信息,集中注意力,后来被广泛应用于汽车领域。

AR全称Augmented Reality,又可称为“增强现实”,也就是平时我们所说的所见即所得,AR-HUD利用了AR的成像技术,在我们看到的真实世界中覆盖上数字图像,使得AR-HUD投出来的信息与真实的驾驶环境融为一体。AR-HUD开发主旨是给驾驶员更直观的驾驶指引,解决频繁低头看仪表,人眼频繁切换远近对焦带来的风险和驾驶疲劳。

摩卡dht-phev2023款,摩卡DHTPHEV问题

二、摩卡AR-HUD功能说明

摩卡AR-HUD为75英寸,给我们的观感是相当于在车前13m的距离上投射出一个75英寸大小的显示区域,可以将导航、ADAS的信息进行处理,与实际道路相结合;AR加强识别前方车辆、行人、非机动车、后方来车等信息,通过准确的箭头指引, 提高导航的信息质量。

摩卡dht-phev2023款,摩卡DHTPHEV问题

示例如下:

①实时进行道路危险警示和预告路况,例如距离前车的距离、侧方车辆预警;

②动态箭头指引,提醒驾驶员转向信息,避免驾驶员错过转弯路口;

③当我们通过学校等限路段时,完全不必频繁低头查看车速;AR-HUD会投放车辆识别到的交通标识,提高行车安全性;

摩卡dht-phev2023款,摩卡DHTPHEV问题

(此图片为夜晚拍摄,@意大利燃面提供)

④显示前方车道情况,如某辆车离我们过近,会用黄色/红色提示驾驶员;

⑤行驶在繁华市区,AR技术还能够加强对前/后方车辆、行人、非机动车的识别,

摩卡AR-HUD介绍就到这里了,感受AR-HUD从图片或者视频是不能深刻体验的,对这个功能感兴趣的小伙伴,快去真人试驾一下,才会有感觉哦!