广州番禺大型二手车批发。
这么多车却不知道该拍哪一台，晃眼一看两百五六十台，楼上楼下BBA的车型占据70%，每天为了拍一台车而烦恼，拍完后又为了两个字而烦恼报价。报价这个环节真的很重要，无论是什么样的生意，二手车不是一个非标品，简单的说收车，同样一台车、同样的版本、同样的配置、同样的公里数和车况，就有不一样的价格。
有收的低的未必车商就卖的低，收的高的未必车商也卖的低。当然卖的高肯定是碰到大水鱼了，要么这个车来年还在亏，就是这样亏的活该。每一台车几乎利润的控制在5-8个点，车商不挣钱还做什么生意？回家种地对不对？我觉得站在客户的立场去买一台车。
·首先比如说到了这家店，你喜欢这台车，老板这个车哪年出厂、哪年上牌，什么样的版本配置、公里数，以及这台车出险记录、维保记录，第三方检测报告。在这个时候，这台车的所有爱情故事里就一目了然。
你瞬间就知道这里贵还是那里贵，这里真实还是那里真实，车商有黑的有良心的，这个就看你看不看得顺眼了，很简单。我更是这样认为的，就像谈恋爱一样。我喜欢这个老板或者美女销售，我宁愿多花个两三千一定要买它，是*它干**，一定要买这台车。
老铁就是有些东西，只要个人认为是真实的，真的多了两千，两三千无所谓。即使这个车新的不得了，价格又合理什么都可以，但是其中多多少少都有一点毛病，这个时候宁愿就不要买了。我是这样认为的，简单的举个例子，这种19年时尚版的奔驰E300，报价30一个多，成交价也就在30个多，全网确实有人还在卖33，为什么？别人的车肯定精品，我们这里台台都过第三方，这个车也是精品车，公里数13万公里。
这个价格我就觉得报的不贵，不贵是有原因的，但凡是三五万公里，觉得低于32能买到吗？天上不会掉馅饼的，同意的点个赞，感谢支持。记得点赞关注哦！