将来，随着技术的不断成熟，电动汽车也可能复制燃油车的发展轨迹。完成过渡任务后，小型电动车也将成为过去。
新车采用了最新家族化设计语言，前脸配备了大面积六边形进气格栅，搭配两侧的头灯，整体看起来奢华而又大气，十分的具有辨识度，车身侧面为双腰线设计，上下相互呼应，匹配的是大尺寸多辐式轮毂，轮毂中心有奥迪的LOGO，拥有较强的力量感，同时也不缺少时尚的气息；新车尾灯采用了分体式设计，内部为发光结构，不光设计感十足细节处理也做得十分细致，整个车尾看起来就十分的饱满。
新车采用与全新A3几乎同款的内饰布局，液晶仪表和嵌入式中控大屏提升了内饰的科技氛围，实体按键的保留或更加便于驾驶员操控。座椅采用多色面料拼接包裹，蜂网图案颇具运动气息。
车身尺寸方面这款车有所增加。不仅外观上尺寸增大，在内部空间上来说，尺寸也是增加了65L，使得内部空间更加的宽阔。动力系统上这款车也进行了相对性的提升，在速度与油耗上都有着很大的改变
值得一提的是，杜斯曼认为到2030年，ICE车型在欧洲的销量占比将不到20%；中国和美国的销量数字预计会更高。除此之外，他还表示奥迪Grand Sphere概念车将在慕尼黑车展上首次亮相。
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