10月9日24时国内成品油零售价要三连涨，也就是连续第13次上涨： 汽油每吨上调345元，柴油每吨上调330元 ，全国平均来看：92号汽油每升上调0.27元；95号汽油每升上调0.29元；0号柴油每升上调0.28元。

全国成品油价13涨3跌3搁浅

2021年，国内成品油调价已呈现“ 十三涨三跌三搁浅”的格局。截至本次调价， 汽油 价格累计 每吨上调1700元 ， 柴油 价格累计 每吨上调1635元 。

1、一年的时间壹吨柴油的批发价格涨幅达到1635元；

2、吨柴油和公升的换算是1180,也就是1635÷1180=1.38元；

3、每升柴油一年的时间涨幅1.38元；

4、以月跑1万公里，百公里油耗在38L的重卡为例，按照平均100公里耗油30公升，38公升X1.38元=53元/100公里；

5、也就是 100公里油费上升53元 ！

车多货少、竞相压价、货车限载限行让货车司机无利可循，导致整个行业就业人员断层。

近期，油价等各类费用在飙升，运输费用却独独不见上涨，货车司机等对于上涨的需求已经处于饱和状态。

红头文件：这几地货运价格上调

目前已看到 深圳，上海，宁波 等口岸交通运输行业协会及 厦门 现代物流商会等陆续公告 红头文件 建议各方理解支持，友好协商运价上涨，维护行业稳定发展的通知。

上海的建议是以2020为基，需增加运费约21%才能平抑所增长的成本。-2021/10/9

厦门的建议是以2021为基，运营成本上涨为每车公里1元（含返程）。-2021/10/9

附各协会公告：

柴油价格已经涨的不行了，利润空间一再挤压，没有什么好办法！货运行情很无情，如果不是实在坚持不下去了，绝不会涨运费！

另外，大家都记住没有回程车！别让货主们都钻空子找回程车，要做到从自身做起。市场需要大家一起维护！

在此建议各位卡友，将这一情况告知客户，以保证平稳开展运输业务。

如果你是关心卡车司机的热心人，

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