- 2021雷克萨斯LC 500敞篷车是一款注重美观的汽车。雷克萨斯最新的豪华敞篷车包括漂亮的造型，流畅的处理以及漂亮的内饰。
伏尔泰说：“仅仅看到和了解一件作品的美是不够的。我们必须感觉到并受到它的影响。”
好的，这个名字并不漂亮，但是丰田的奢侈品牌了解美感，并且肯定知道到底会如何影响我们……将美感，力量和豪华感融合在一起，然后跌落榜首。
如果您自2018年首次亮相以来就已经看过这幅举世无双的LC 500轿跑车，那么您就会知道它的外观。圆滑的线条，时尚的紧身胸衣和性感的后端。雷克萨斯（Lexus）在2021年创造了一个顶级版本，散发着更多的美丽。
雷克萨斯在这种大流行期间慷慨地送给中西部汽车制造商的试生产车型，当时由于工厂关闭，新车变得越来越稀缺，并且正在缓慢地重新开放和增加产量，雷克萨斯慷慨地将其发送给中西部汽车作家。
有趣，但即使是作为专业人士之前的型号，LC 500敞篷车也经过精心组装，像鼓一样紧紧，当我将其缠绕在多为潮湿的乡村道路上时，随时可以在整个乡村散布快乐。哎呀，几乎在我开车的整个过程中，雨水都落下了。尽管如此，我还是不得不短暂地跌落顶端，并在闪电的天空下行驶了几英里。
我对双门轿跑车的所有享受都保持不变，但是现在只需轻轻一按，开关（隐藏在皮制控制台襟翼下）就可以在约15秒钟内以精美的方式降低车顶的动力。可以说，您甚至可以在行驶时将其降低到31 mph。我没有测试。
当以最高速度行驶时，LC 500的5.0升V8可以通过强大的10速自动变速箱立即工作，以提供平稳的行驶。
银色测试车的车顶为黑布，车顶的噪音比轿跑车略高，但这不是问题。嗯，当然，很难听到花哨的可选13扬声器Mark Levinson 915瓦立体声音响。我的意思是可以，但是您必须把它摇动。
性能？
哦，是的，但是，这款5.0升V8并没有像我最近使用过的三部肌肉训练机（维特，BWM M8和道奇挑战者）那样猛增至三位数，而是可以通过壮丽的10速自动变速箱平稳地平稳运行。
我的朋友们，那就是这款豪华跑车与上述赛车之间的区别。这是GT，Grand Turismo旅游型车顶。它并不是真正用于赛道，而是用于漫长的高速公路干扰和在乡间小路行驶。哦，这里有471匹马的力量，但是不像3秒钟模型中的0到60匹马，这匹马耗时仅4.4秒。
这仍然很快，您不会介意多花一秒钟左右的时间，因为它仍然比旅途中所有事物的90％还要快。此外，LC 500还具有出色的骑乘体验和运动操控性。这里的一切都感觉完美，流畅和精致，但是V8的发牢骚是诱人的，因为它的音调是通过声学管道进行调节的。
攻击曲折，您就可以打到顶点，并顺利通过S形曲线，毫不费力。哦，有六个“驾驶模式”设置，但是如果您要穿越在威斯康星州不平的乡村道路，“正常”就可以了，舒适感甚至更好。难得有这样的控制感，又不会失去运动感的感觉。
LC 500缺乏储存空间。行李箱只有3.4立方英尺，第二排有一小块存储空间，旅行时不要太重。
进入Sport +模式，从转向到悬架的所有事物都会收紧，而动力的重点放在低端。即使在Sport +骑行中也不是不舒服。在具有运动型驾驶模式的汽车中很少见。
前面是双接头的多连杆悬挂，而新的打火机后座也是多连杆。雷克萨斯表示，其自适应可变悬挂系统具有650级的阻尼。无论数量多少，该系统都能很好地工作，我希望每辆汽车和卡车都使用它。
在高性能方面，明智的制动是：15.7英寸的通风前转子被六活塞卡钳夹紧，而后排14.1英寸的通风转子被四活塞卡钳夹紧。两者均具有高摩擦制动片，有助于延长制动片寿命并确保快速停止。
内部，测试车充满黑色皮革和灰色缝线。饰边是缎面镀铬。修身和修饰是具有适度优雅外观而不是艳丽外观的底漆。这样可以节省外观。
LC 500的内部充满黑色皮革和灰色缝线。饰边是缎面镀铬。修身和修饰是具有适度优雅外观而不是艳丽外观的底漆。
虽然整体仪表板布局不错，信息屏幕很大，但控制台上仍然有烦人的雷克萨斯笔记本电脑风格的触摸板，用于调节屏幕功能。这是一个数字恶魔。啊!
但是其余的都很好，电动倾斜/望远镜方向盘也可以加热。您可以通过仪表舱两侧的转盘轻松调整六种驱动模式。所有必需的安全辅助工具和舒适的支撑式电动座椅均易于调节。它们也经过加热和冷却，并具有三种存储设置。
雷克萨斯还增加了可调节的平视显示器，实际上我发现自己经常使用这种东西，以便可以随时随地观看。
喜欢手动变速，但当然没有离合器吗？好吧，雷克萨斯（Lexus）包括大型拨片开关，可让您控制变速。但是10速太好了，我只用了缎面镀铬桨来确保它们能正常工作。
您可能也不会大量使用后备箱。它很小，只有3.4立方英尺。雪佛兰克尔维特的后方8立方英尺大方，加上雪佛兰的前蓬（后备箱）可容纳更多的载货空间。尽管有一个假的后座可以容纳几个其他的行李箱，但雷克萨斯仍需要做几个过夜的行李箱。虽然它不会让人腿受伤。
在实用方面，汽油里程和价格也更高。扰流板警报，价格远远超出实用范围。
我在城市和高速公路驾驶中的混合动力为18英里/加仑。EPA对雷克萨斯的评价是，城市为15英里/加仑，公路为25英里/小时，而辛烷值为91则为首选。
新款LC 500敞篷车的起价比Vette高，但比BMW M8 Competition敞篷车要低。由于某些功能（包括立体声）是可选的，因此这一功能会更多。尚无附加组件的价格。
LC 500的起价位居豪华敞篷车中间，但是这意味着您不会在路上看到很多。
那么，追求力量，声望和奢华的方法呢？雷克萨斯用这款LC敞篷车钉牢了这三个。但是以这种价格，这种美将是在美国道路上罕见的享受。雷克萨斯（Lexus）估计一年将卖出400至600辆左右。寻找财富最多的沿海地区，销售最重。
LC 500是一款出色的汽车，将引起人们的广泛关注（仅次于Vette），但在所有合适的地方都更加柔和。
概述：2021年雷克萨斯LC 500敞篷车
优点：精美的造型，强劲的动力，平稳的操纵，舒适的乘坐和优美的内饰。加热式倾斜/望远镜方向盘，加热/冷却座椅，6种驾驶模式，大仪表板和完整的安全辅助装置。强大的Levinson环绕立体声音响。真正的旅行车。
缺点：控制台上烦人的笔记本电脑式触摸板可调节屏幕功能，还有小巧的后备箱。
制造：日本爱知县
引擎： 5.0升V8，471马力
变速箱： 10速自动
重量： 4,540磅