2019北美车展新车设计 (tesla model x车展北美)

底特律在逐渐褪去“汽车城”光环后,能刷出最大存在感的就是和新年一起到来的北美车展了。虽然中国已经逐渐取代美国成为众多汽车品牌的最大单一市场,但随着2016年美国汽车销量报出1750多万辆这一再创国内新高的数据,众多汽车品牌在北美车展的亮相就更加值得期待。

北美车展中有哪些最新科技亮点,北美车展即将上市车型

新奥迪SQ5

如果您时间有限,可以只看后面这句话。重量级首发新车:奥迪Q8概念车、雷克萨斯全新一代LS、奥迪全新S5敞篷版、传祺GS7、奔驰全新E级Coupe、改款GLA、宝马6系、新凯美瑞、大众全新Atlas。这些不出意外很快都会出现在国内市场,还有更多基本不会在中国上市的车型,我就暂不列出了。

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新宝马6系

虽然都是不同品牌、不同车型的新车发布,但仔细观察,他们大部分设计师都有着一个共同的审美——“眼睛(车灯)越小、嘴巴(进气格栅)越大”。不过对崇尚“眼睛是心灵窗户”的中国人来说,汽车界的这股时尚显然影响力还不够,反正至今没发现哪个网红脸是小眼睛的。

用苹果体的广告语:“嘴大,很大,张开更大”

代表车型:雷克萨斯全新LS

先来一张特写镇楼,满屏的“嘴”

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但是不可否认的是,虽然造型夸张,但是全新一代LS无论从外形还是内饰都将时尚和豪华结合的很完美。整个线条的拉升有点让BBA的传统感觉像十年前的设计。

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同样将这一风格发挥到极致的还有:奥迪Q8概念车、全新凯美瑞

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基本上做到了,“前脸啊你全是嘴”

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全新凯美瑞

同时,还有“嘴”“眼”融合,你中有我

代表车型:传祺GS7、大众Atlas

这一车型主要出现在SUV上,前大灯和进气格栅打通的设计,给了SUV更霸气的前脸。当然,放在人身上是没法看了。

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大众Atlas

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传祺GS7

虽然大灯技术的发展使得汽车大灯只需要更小的反射面积就可以达到更大的照射亮度和范围,但是作为一个不喜欢网红脸的传统老年人……我还是喜欢大灯才是精髓的汽车造型。

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奔驰E级 W211

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