
《我有车》原创评车视频:买辆纯进口的满配奥迪A5,究竟要花多少钱?
★ 猛戳下方视频↓↓↓
视频加载中...
这是顶配的45TFSI quattro,官方指导价47.98万,现在北京优惠6万再送2万装饰和1万多全险,不算选配落地46万!
丹姐:你这车长得跟A4L差不多呀,凭啥贵了7、8万?

差太多了好么!先不说价格啊,就冲这纯进口标轴A4 coupe的身份,贵点不应该么?A4L一个月能卖1万4、5,满大街跑的都是,没个性,A5呢也就1千2、300辆,你看这无框车门、大溜背、掀背尾门,多香啊!但给的是单层玻璃隔音不太好,后窗也只能降一半,这就得看你的取舍了!
但A5的车头很帅,蜂窝大嘴、通风口、雾灯,跟S5那都一毛一样的,LED激光大灯和这个流光蓝不加钱,个性化车漆加3万1,你再换个黑光包、黑光后视镜,8400元。
轮圈给的19寸石墨灰,换成泰坦灰加8000元,4活塞卡钳喷成红色的4500元。运动悬架和主动转向可以提高操控性,1万7300,必选!跟S5最大的差异啊在后边,尾灯都一样,但这车是双出排气,S5是双边四出还带个小尾翼,想改也能改,就是费点劲!
外面一圈全下来小7万(69200元),你以为这就完了?走,上车看看!
这车就是标轴的A4 coupe,所以呢内饰都一样,不过新款的中控屏加到了10.1英寸,但车机系统啊没奔驰宝马好用,无线CarPlay和B&O音响倒是都有了。

A5主打运动,真皮中控台你就别指望了,不过可以选个亮黑饰条2500元,这个铝饰条换成假碳纤维的不加钱,但换成实木或者烤漆的就要加2700元了,再来个黑色顶棚3300元,抬头显示1万2700。方向盘我不太喜欢,有点单薄,而且握感很硬,也没S5的打孔、缝线,带加热要花2500元。带全景影像和自动泊车的城市安全系统2万5200,再多个监测鬼探头加5500元。
还没完!座椅通风记忆按摩呀,这车没有,咱得来一个吧,那就是7000元+2700元+2900元,Alcantara双拼座椅3400元,真皮扶手3800元。

奥迪A5轴距2826mm,我身高173cm,一镜到底看看后排,腿部空间2拳头部空间4指,但我觉得椅背角度有点直,但坐垫还行挺软的。后排座椅加热4800元,USB充电口400元。最后算个总账啊,车里这些选配小8万(79400元),外面小7万,加一块15万,正好一辆速腾出来了。走,开一圈试试……
丹姐:奥迪就是奥迪,在键盘上从来没输过!
那是因为你开奥迪,只管踩油门就好了,剩下的,全都交给quattro!

这辆A5是2.0T高功的45TFSI quattro,最大252马力扭矩370牛·米,破百只要5秒9。当然了,3.0T的S5更猛,只要4秒多,但用的是ZF 8AT,主要为了匹配机械quattro,能承受更大扭矩。
但A5呢是适时四驱,所以能匹配7速双离合,传动效率高换挡逻辑也不错,脚底下油门的响应速度啊很快,正常自动模式就已经很好开了。
quattro ultra可以实现前驱、后驱或者50:50前置四驱的实时动力分配,所以又叫智能quattro。你看现在的A4L/A6L/Q5L,甚至A6 allroad啊用的都是这套四驱,再加上1万7300选装的运动悬架和主动转向,底盘质感也没比S5差太多,quattro过弯那是真的稳!
但也有人说A5悬架太硬了,走烂路颠得难受,我是觉得啊您要追求舒适性,那还是得买日系车!

《我有车》总结:奥迪A5呢是运动轿跑,城里买菜代步偶尔跑个山那都没问题,转向手感也挺好。底盘有韧劲,普通路面的颠簸呢也都能过滤掉,平顺的动力输出啊甚至会让你忽略掉,它到底能跑多快!点赞关注《我有车》,我们只说干货!