（安徽遗珠之旅五）
作为一名登山爱好者，利用周末和休假时间遍访名山是一大爱好。仅安徽一省，莫说黄山、九华、齐云、天柱、琅琊、敬亭、八公这类名山，连马仁、冶父、天门、相山这些也都一一打卡。偏偏因交通不便，漏了“华东最后一片原始森林”的天堂寨和“天下第一文山”的浮山，此行全部补齐。
前文提到，游毕阜阳，去往金寨的车较少，发现六安也有直达天堂寨的班车（一天两班，最晚中午1:30），就选择从六安中转。但从亲身体验来说，很不推荐这条线路。先是发车后，因乘客较少，在郊外由大巴换成了中巴；沿途不停上下客和捎带货物，不走高速，全程约180公里，走了4个小时。并且由于我是当天唯一一位去往天堂寨镇的游客，车最后在镇上的主干道就卸客，不进车站，司机也一个劲地兜售民宿和土特产。而金寨梅山站往返天堂寨的车走高速，可节省大量时间，车况也好很多，后文会提到。
当日天气也相当糟糕，一路阴雨绵绵。进入山区后，从燕子河镇开始，大雾弥漫，几乎谈不上能见度。路旁积满了厚厚的雪，我甚至能感受到车身的轻微打滑。车上为了省油不开空调，接近零度的气温以及漏风的车门，让车内几乎成了冰窖。
终于提心吊胆地在天堂寨镇下车，一条不宽的马路构成了镇子唯一的主干道和商业区，两侧的店铺大多铁将军把门，路上没有行人、车辆。四周除了雨声外，安静地令人惊讶。
我原本预订了天堂寨景区门口的酒店，但尝试叫车和打车都失败了。如果说陕西佛坪是仅有8辆出租车的袖珍小镇的话，那天堂寨镇则是一辆车都没有。我倒是非常喜欢这样的小镇，让我想起2010年在甘南临夏夏河镇的奇特经历。那里也只有一条笔直的主干路，路上跑着几辆出租供拼车，就是这个镇全部的交通工具，上车仅1元，但转一个弯加收1元。我想去预订的一家国际青年旅社，上了车后怎么也找不到，只好转弯、转弯、转弯再转弯，后来发现离我上车点很近，司机面无表情地收了我5元：“你是今天的大款。”
只能选择天堂寨镇上的酒店，最好的也不过7天和尚客优两家快捷酒店。强烈推荐7天，不但干净舒适，还免费提供往返景区门口的接送，这一点很关键，否则就只能去搭半小时一班的公交553路。
安顿好后出门觅食。天堂寨最经典的美食是吊锅鸡。当我走进“八大碗”时，老板娘吓了一跳：这个天气怎么还有人来？
要了份吊锅土鸡，滋味鲜美，吸饱了汤汁的贴饼子好吃到停不下来，赠送的凉拌茅根也脆爽可口，第一次吃到，有种藕带的口感。据老板娘介绍，3月初是淡季，加上天气不好、路途遥远，极少有人来。但到了长假和暑假特别是五一杜鹃花开和十一金秋，游客蜂拥而入，整个镇子就热闹起来，出租车网约车也都回来了，甚至会出现订不到房的情况。这一点倒是跟重庆武隆仙女山景区很像，平日如鬼城，一到避暑时节人满为患。
当天只有我一位食客，烤着火吃着吊锅，非常惬意。等我7点半离开时，餐馆就打烊了。沿着小镇街道溜达，哪怕走在路中央也完全不用担心机动车。酒店对面的天街也全熄着灯。所幸几家旅游超市还开着，补充了些登山需要的物资如自嗨锅、巧克力等。冷雨夜，被群山环抱的小城没有一丝杂音。非常享受这种超然世外的孤独感，也是马不停蹄中难得的闲暇，“快行慢游”才是王道。
次日由酒店送至景区门口，门票在同程提前订好￥75，另付￥28景交车费和￥130缆车费（上行￥70下行￥60）。作为第一批进山客人，跟我同车的仅有4位退休老人，而在登山的全过程中见到的游客两只手都能数得过来。
缆车上行，雨雪交加，隔着玻璃能依稀看到满山的冰雪，很难想象这是3月孟春时分的江淮地区。缆车分两段，到中站时会稍作停留后，继续上行。
下了缆车，雨越下越大，雾气昭昭，能见度不足10米。山头望出去什么都看不到，也就无缘吴楚东南第一关的雄姿，颇为遗憾。原本可以换个日子来，但假期只有那么些，对于特种兵式旅游来说，哪怕下刀子也得硬着头皮上，否则就会打乱整个行程。所以旅行途中，好的坏的，都是一种收获，也算“风光不与四时同”吧。
天堂寨主要分为三处景色，山顶观山、山腰瀑布群和峡谷戏水。山顶处，在缆车上站的左右两侧分别延伸出两条路，可沿途欣赏山色，但必须要走回头路。体力不好的游客可以游览山头就坐缆车返回。
偶有罡劲山风略过，浓雾稍稍吹散，却又立即聚拢起来。白象戏水、情侣峰、马头峰等都只能看个囫囵。
走过江淮分水岭的界碑，在野猪林的指示牌前，就到了分界线。此处是安徽六安天堂寨和湖北罗田天堂寨的交界处，大铁门紧闭，不允许穿越。下山的路也因为冰封临时关闭，并有护林员把守出口，劝返像我这样好奇心很重的游客。
换个方向走，可以到达鄂皖分界线，也有一处需另外付费的玻璃平台“天空之镜”，毫无意外地关闭且无人值守。
山顶乏善可陈，略沮丧地搭乘缆车下山。到了中站询问可以下车，中站到下站的道路并未*锁封**。于是开始真正意义上的登山徒步（注意，如果中站下来后，想再坐缆车是需要重新付费的）。
泻玉瀑有种雪山飞瀑的观感。
山路依然湿滑，但很明显人工清扫过积雪，毕竟是5A景区。下山原本有两条路，另一条更亲近冰瀑，但考虑到安全关闭了，只能站在对面观赏。
雨渐停，回望山巅，依旧被浓雾笼罩。
而山顶的遗憾，在瀑布群中得到了弥补。仙女潭前，目睹了冰层下逐渐融化的巨大瀑布水流，是如何一点点凿开厚达几米的潭水冰层。尔后，潭水中的冰层在冲击下，一点点龟裂开来，夹杂着冰块雪团，以摧枯拉朽的气势奔向下游，蔚为奇观。
瀑布下的观景亭前，道路依然封冰，耳畔回响着如雷的水流巨响，
大别山的精华在于山水一体。至于其他的一些山石拟形，什么龟松争寿、雷劈石之类的都属附会，较为稀松常见。
抵达索道下站后，搭乘景交车去往白马大峡谷。要吐个槽，告示牌上写着20分钟一班车，但实际等车远超半小时，留的叫车电话和监督电话都已停机。这也是淡季出行的弊端之一。当日，由于冰雪，对面山体上之字形的白马栈道关闭，也相当遗憾。看起来非常惊险。曾在山西介休的绵山上走过这样的之字栈道，但仅有一小截，规模远不及天堂寨。
猎猎寒风中，一个人独享整个白马大峡谷的美景。在一旁的亭子用午餐补充体力，自热饭真是户外爱好者的神器。
峡谷间不时有山雾升腾，恍如仙境。
沿着峡谷走，因为地势较低气温较高，到了下午积雪几乎完全融化，山势也从磅礴变为婉转，鸟鸣山静、山花绽放。随着植被的丰富，颜色也慢慢多变起来。
山谷绵长、清泉飞瀑、松石清幽，到了夏日应是消暑亲子的佳处。
白马大峡谷的末端是天堂寨度假山庄，距离出口非常近。我的线路是：景区大门——索道下站——索道上站——山顶——索道中站——瀑布群景区——步行下山——白马大峡谷——景区出口，玩得较细致，全程6.5小时（8:30-15:00，景区淡季7:30开门），山上计步1.7万步，对体力的考验一般，不算太累（后来夜里到了金寨县又走了1万步，按下不表）。
山脚下有大别山地质博物馆，虽然不敢确定这就是“华东最后一片原始森林”，但天堂寨生物的多样性毋庸置疑。作为第四批国家地质公园（当时安徽仅5处），这是难得的一片净土，非常值得游玩。
山门外的赤城县邮局，曾是刘邓大军挺进大别山的指挥部。千里跃进大别山，创造了无数奇迹。
返回天堂寨镇车站，搭乘班车前往金寨县。这是车站的时刻表，不要相信网上其他攻略里说的一天两班，班次还不少，而且走高速，非常高效。
镇子的生态很好，车站旁的小河与鱼鳞坝，清澈见底。
（待续）