这是一辆混动版的奥德赛，其百公里油耗仅为6.7L。
目前，汽车市场上的MPV车型备受各家车企的竞争。随着人们对车内空间、乘坐舒适性和实用性的需求日益增加，MPV车型成为了人们的首选。与传统的GL8不同，日系的家用MPV更能满足人们的需求。
奥德赛是其中之一。此前，奥德赛基本都搭载2.4L发动机，其油耗水平高达11L百公里以上。然而，自从本田将其当家的I-MMD混动技术应用于奥德赛后，奥德赛的油耗水平已降至6-7L，驾驶静谧性也得到了很大提升。关于I-MMD这套混动系统，网上有很多解读，这里就不做赘述了。简单来说，本田的这套混动系统具有更多的驱动模式，能在不同的驾驶情况下实现出色的油耗表现。
首先，它是一台电动车，既可以纯电行驶也可以是增程混动行驶。在电动车的基础上加入燃油发动机，是为了在高速工况下降低电耗，发挥燃油发动机高速效率更高的特性。因此，本田的混动技术在多种驾驶情况下都能实现出色的油耗水平。
这台奥德赛的配置属于当年的次低配车型，新车指导价为25万元左右，目前我们的售价为18万元出头。我们始终坚持以合适的价格出售车况良好的车辆。由于这台车曾经发生过一次小追尾事故，因此比正常二手车便宜了1万元左右。
当然，事故并未对车辆的结构造成影响，只涉及到一些覆盖件的更换，例如大灯。奥德赛的内部空间非常灵活，第三排座椅不仅可以放倒，还可以直接放在地板下方，增加了后备箱的储物空间，提高了实用性。
虽然第二排座椅只能手动调节，但其调节方式非常多样化，可以前后左右移动。右侧的电滑门是MPV车型必备的配置之一。正常的里程数、超低的油耗、耐脏的银色外观和优秀的内饰品相，都是家用MPV选择混动版奥德赛的优势。