经过多年的市场验证，哈弗H系是绝对的成功产品。不管是热度不退的H6，还是在各个级别强力阻击合资品牌的整个H系，都成为哈弗的标签产品。成为了这个哈弗品牌的有力代言。不过哈弗也看到了H系的发展瓶颈，相对稳重的产品设计以及目标定位虽然依旧竞争力十足，但相对来说更加年轻化、更加潮流的产品成为必然的发展趋势，这也使得哈弗再次发力，F系车型应运而生并将率先推出F5和F7两款车型。
哈弗F系与H系有着截然不同的定位和目标消费者，在这个90后已经逐渐成熟的时代，这次推出的F5定位潮流智能，给用户年轻、时尚感知，强调年轻化时尚颜值，传递年轻化的用户形象；F7定位极智锋睿，给用户科技、智能感知，强调领先的智能科技、传递进取的年轻态度。F5的定价区间将会在12-14万元，而F7定价13-16万元。
而F系的而推出，并不会影响到H系的地位。同时，哈弗SUV也将升级为H和F双系布局，在家庭用车和年轻人两块市场共同发力。在汽车市场年轻化的趋势下，F系为哈弗品牌注入年轻、科技元素，焕新品牌形象，哈弗F系承担着哈弗品牌年轻化的重任。
在设计方面，F系也将采用比较新的设计风格，F5的尖锋Battle造型美学，大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息，展现运动轿跑风格，红黑内饰搭配，定义新时尚潮流；
黄金车身比例设计，极力拉伸的机盖、宽阔的车身，外加溜背式设计和前低后高动感双腰线，与车顶流线形成反差，勾勒简洁力量的俯冲线条；F7锋睿外观设计语言是新时代美学的最佳认知，外观设计体现：六边形蜂窝状中网+多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯，溜背式+多腰线车身设计，悬浮式尾翼，19寸轮毂+运动型轮胎等等都是与H系相区别的特点，同时也很好的展现了F系车型的独特定位。
在配置方面，自动驾驶、无钥匙进入及启动、语音识别、智能语音导航、哈弗互联、车机与手机互联等功能也都是时下主流消费群体，以及90后的极客们所喜欢和所需要的。满足实用性的同时，也带来了更高的可玩性和娱乐性。
动力也是一个不可忽略的重要元素，这一层面上哈弗F系将会搭载2.0T/1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。即便是排量较小的1.5T发动机通过对TCU、ECU进行数据优化，提升油门响应速度，整车更具运动感；1400rpm即达到285N•m最大扭矩，实测等速90km/h油耗6.2L；同时哈弗F系对车辆底盘也进行了更加专业调校，过弯支撑性更强、更加运动化，麋鹿测试驶入车速72km/h，达到豪华运动型SUV水准，绕桩平均车速达到57.7km/h，优于同级竞品。
未来，H系和F系一定会形成一定的竞争态势，这给如何解决呢？答案很简单，如果你是“成熟稳重、一条腿已经迈入围城”的80后，建议买H系；如果你追求科技时尚运动而且是90后，那么选F系没错。
对哈弗来说，这同样是一个非常基础的课题。SUV市场的产品同质化已经严重，而哈弗本身已经有了非常完备的产品矩阵，从H1到H9，基本覆盖了主流市场需求。那么，哈弗F系如何建立起与现有H系的有效区隔，从而避免“内耗”。 在销售渠道层面，未来，哈弗将把目前的蓝标网络划归F系，从而彻底避免了与H系产品同店销售带来的负面影响。我们预测，未来哈弗F系的店面形象、销售政策等，都会形成独立的风格。假以时日，H、F双网络发展壮大，无疑将极大扩充哈弗的势力范围，进一步加宽加深品牌护城河，巩固其领导者地位。
如此值的期待的车型，什么时候来到我们身边呢？据内部消息，哈弗F5将于9月上市，而哈弗F7也将于第四季度上市。三个月之内，接连推出两款重磅产品，节奏之快、力度之猛、气魄之大，放眼国内汽车市场都很难找到先例。可以说，F系的推出，是哈弗近些年的最大战略动作，研产供销各个环节都投入了巨大资源，将助推哈弗建立更加年轻化、智能化、时尚化的品牌形象。
F5、F7两款新车让人耳目一新，实力过硬；以哈弗十余年SUV销量冠军作为强大品牌背书，再加上务实高效的市场营销，有理由相信，F系的一系列产品值得年轻人期待，而哈弗也将再次给SUV市场带来惊喜。