台湾花莲港封港，船舶只进不出！

根据中国地震台网正式测定：4月3日7时58分在台湾花莲县海域（北纬23.81度，东经121.74度）发生7.3级地震，震源深度12千米，此后又发生多次4-6级不等的余震，余震不断。这是台湾自1999年921大地震以来，发生的最强地震，我国全台、大陆沿海多地及日本冲绳有震感。

台湾各主要商港中， 花莲港（位于北纬23.59度，东经121.37度）码头已经出现地面开裂、下沉等损害，显然无法正常作业。目前，花莲港出现大退潮现象，离港口较近的花莲游客中心已经闭馆。

有关花莲港灾情，目前应变如下：(一)港区停止装卸作业；(二)管制人车进出港，疏散港内车辆出港 ；(三)封闭港内桥梁；(四)船舶只出港不进港。至于其他港口目前尚无重大灾情。

E-PORTS提醒各位船舶经营管理方，要密切关注周边地震及海啸情况，及时关注目的港的line-up信息，避免船舶无法靠港带来的目的港费用堆增、清关延误等问题！

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船舶遇海啸可采取哪些措施？

船舶遇到海啸时，应该提高警惕，按照以下措施进行预防：

在大洋中航行的船舶： 收到海啸预警信息，应采取原地待命或向远离陆地方向和远离海啸发生地航行等措施躲避海啸。

在沿岸航行的船舶： 若提前接到海啸预警信息，应立即向远海方向航行躲避海啸。若接到预警信息较晚，海面波浪已经非常大，船舶也可采取双锚泊方式减少波浪冲击，一旦海面恢复平静，尽快向外海航行。

在港内锚泊的船舶： 如果有足够时间，应该在海啸到来之前尽速开往开阔的海面上去，如果海啸波已经到达，可采取双锚泊结合用车操纵船舶方式，保持船体稳定，最主要是避免船舶走锚或与其他船舶发生碰撞。

系泊码头的船舶： 应立即抛双锚，并调整艏艉缆绳和结合用车来减少波浪和剧烈增减水对船舶的影响。