□大河报·豫视频记者 祁驿
“对不起郑州的朋友们。”2014年春季大河车展的第一天，当时最火的中国好声音成名歌手金志文，通过现场连线的方式，向大河车展的现场观众们表达了歉意。
受郑州日产邀请，原计划在大河车展现场为大家献唱互动的金志文，由于急性肺炎导致高烧不退以及失声，无法亲临现场。为了表示歉意，金志文不仅在其微博上真诚和大家致歉，并且在活动现场进行了连线，亲自向大家再次表达歉意并送上祝福。
这样的小插曲，一点没有影响到现场观众的兴致，因为这一年的车展上又有了很多新面孔。
“哇噻，传说中的特斯拉啊！快给我拍张照，我要发朋友圈。”一个年轻女孩站在特斯拉旁边摆着POSE招呼男友拍照。首度亮相大河车展的特斯拉，成为现场消费者关注的焦点，其展台上观展人流始终络绎不绝。“我们代理特斯拉以来，很多展会都邀请我们去了，但只有大河车展最火爆，我们发了几千份宣传册。”把特斯拉带到大河车展的陈先生至今仍表示，真正让河南人第一次见识到特斯拉的，还得是大河车展。
“车展现场人气真是太火爆了。”车展首日一大早，上海大众展台上就已经人满为患，几乎每台展车前都是人挤人人挨人，观展者想要进入展车内体验一下都需要排队等候。面对自己展台上如潮的观展者，时任上海大众华中分销中心市场总监的耿少峰有些后悔，“车展展位面积要小了，应该再大一些。”旺盛的人气也给上海大众带来了可观的订单量，“车展首日仅车展现场的订交车数就达到160余辆，4天成交量1100余台。”而最终，大河车展的总销量达到了1.8万台，逼近两万大关。
不过经销商却是开心之余又有点烦恼，因为大河车展在为消费者带来购车优惠的同时也让车商犯了难：“大多数消费者会选择在购车优惠幅度最大的车展期间购车，这使得汽车市场会在展前出现一个销售的‘冷静期’。”一位参展多年的经销商感叹道，大河车展开幕之前，很多有购车意图的消费者都会到4S店选择喜欢的车型，甚至货比三家，算是做个展前“考察”，等到车展上才真正下手，借大幅度优惠“抄底”。
“最近一段时间到展厅看车的不少人都会提及大河车展，并且其中很多人表示，要等到车展上再出手。”当年，谈及车展临近时的销售情况，不少参展商都告诉记者，“每次大河车展前一个月左右，车市就开始进入展前‘沉寂期’，尽管每天到店看车的客户依然不少，但出手购车的人却很少，大家都表示要等到大河车展时再说。”
时任东风悦达起亚经销商河南新裕隆经理的高超分析了其中的原因，“首先，大河车展多年的品牌积淀再加上前期的集中预热宣传，造成开展前一段时间的消费者持币待购并在展期中一次集中释放。其次，主流汽车厂商对河南市场的重视程度这两年到了一个前所未有的高度，他们为大河车展量身定制了促销政策、广宣政策。另外，中原车市刚需还是很旺盛的，中原经济区、航空港区这些大的环境，对整个车市是很大的利好。这一系列的因素，共同促成了大河车展上购车需求的集中爆发。”
“河南已成为全国汽车销售的重要战略市场，大河车展又是中原第一重要的车展。”时任东风悦达起亚销售本部副部长的孙海甲表示，正是因为几个因素的叠加，使得厂家特别重视大河车展，在车展上频频发售新车，这也使得消费者购车的行为，大多集中到了车展上。
有了如此大的影响力后，当年十岁的大河车展决定为河南汽车消费做一些有长远意义的事情。
2014年4月10日下午2：00，在郑东新区国际会展中心会议中心厅C202，“2014，赢在中原汽车营销论坛”举行，来自上海和本土的两位行业内公认的知名专家，从专业、实用的视角，以最接近市场、最具可操作性的讲解，为汽车经销商现场支招“解困”。
“2014年前后，很多汽车主机厂家都不断地进行网络扩张，但当年大河车展的论坛，让我们意识到了问题。”河南天行健汽车集团董事长李广亮回忆说，从那场论坛开始，河南经销商开始重视能力自建，在日后的竞争中得以度过很多难关。
与此同时，在车展前后，聚集了河南50名汽车销售精英的“销售精英大赛”和集合了几十名当年刚刚毕业的“90后”大学生的“大河车展新选赛”也在如火如荼地进行中。大河车展联合11家汽车销售企业，为学员们提供了72小时的专业培训，用高强度的集训和超难度的比赛，为河南汽车行业选拔人才。
“我就是参加了大河报的精英赛被公司重视，现在已经担任了销售经理。”多年以后，当年参加销售精英大赛的很多人，都已经成长为了现在河南汽车销售行业的骨干。
这一年，大河报还举行了夏季大河西区车展，这也是大河报首次到郑州市西区做车展，一方面是为了满足包括荥阳、上街、新密、巩义等区域消费者看车购车的需求，另一方面也是希望帮助汽车经销商在郑西腾飞的过程中占领先机，而这也让郑州的西区成长出了多个汽车销售园区。
“种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。”从2014年往后的十年，大河车展当年种下的种子，长成了大树。