关于如何选购经济型汽车，首先需要了解一下怎么的车才属于经济型汽车。经济型汽车到底是什么标准？仅仅是价格适宜的汽车吗？最近，国家发改委划定了经济型汽车的标准，其具体的要求是，汽车发动机排量小于等于1.4L，车身总长小于等于4M，发动机升功率大于等于45KW/L，油耗指标、环保指标、安全指标要求达到国家规定的标准。
也就是说，经济型车不仅只是字面意义上的价格便宜，而是排量小、车体小但升功率却不低的油耗指标、环保指标、安全指标都达到国家规定标准的小型汽车。
那么到底应该如何选购经济型汽车呢？首先看汽车燃油是否经济性，判断汽车燃油是否经济性的一个重要标准是，在汽车行驶一定的路程之后，车辆所消耗的燃料的多少。在一定的路程之内，通常是100公里为准，车辆所消耗的燃油越多，燃油经济性越差；反之越少就越好。如果汽车的燃油经济性越好，那么理所当然的，花费在汽车燃料上的费用就越少。因此如今人们越来越重视汽车燃油经济性这个指标了。
经济型汽车迎来了一个春天，正是在小排量解禁和新消费税实施的帮助下。如何选购一辆真正的经济型车，要抓住综合费用、实际油耗和升功率三个要点。
根据消费者们最关注的汽车价格，通过一些资料整理可以发现，几乎所有的车的销售价格都在厂家指导以下。由此可见，经济型汽车的市场竞争是相当激烈的。随着油价的日益上涨，车辆的耗油已经成为了消费者们关注的焦点。通过对车辆的实际耗油的了解，相对理论上的耗油，一些车型现出了原形。厂家所称的理论上的耗油和实际耗油不匹配，所以常常缺乏实际指导意义。
关于升功率，采用升功率来考察汽车的动力性能，而不是用厂家实验得出的发动机“真空”功率。升功率表示的是单位汽缸工作容积的利用率，升功率越大，单位汽缸工作容积所发出的功率越大。评价发动机好坏的标准，就是看单位汽缸工作容积所发出的实际功率和扭矩，就是所讲到的升功率。简单的来说，升功率就是每升汽缸的效率，这个直接关系到发动机的结构技术性能。
事实上，很多所谓的经济型汽车并不是真正意义上的经济型汽车。通过调查换算，一些小排量的汽车都并没有节能环保。广州本田1.3L排量的两厢飞度就是一个例子，因此国内的很多的小排量的汽车远远没有达到节能环保的标准。
所以在选购经济型车的时候，还是要慎重。