文/郭文静
造车新势力玩创新，传统车企有“传奇”。
在传统车企的转型中，除了新能源和智能化的必选动作，一些车企正在尝试新思路，比如趁着消费升级，把品牌那些极具传奇色彩的经典车型，放到更显眼的位置，而最近把这件事做出彩的是通用汽车。
3月份，通用汽车中国在2022年媒体沟通会上透露，将在华重启*口车进**业务；6月30日，通用汽车与上海市浦东新区签署项目投资意向协议，宣布拟增资1亿美元筹建全新的高端进口业务。彼时，官方表示三季度将举行*口车进**业务发布仪式。
9月8日，通用汽车宣布为其*口车进**业务在中国推出全新生活方式平台——道朗格（The Durant Guild），借助这一平台，通用汽车将把旗下最具标志性的车型引进中国。而道朗格不仅仅是一个“销售平台”，其将以专属社群为核心直面消费者，围绕人、车和生活方式，甄选各品牌旗下最经典的车型，与消费者共创个性化汽车生活体验。
“道朗格”由平台的英文名称“The Durant Guild”音译而来，而Durant则是通用汽车创始人威廉·杜兰特（William “Billy” Durant）的名字，以创始人命名，也可以看出通用汽车希望从品牌传奇中寻求新增长点的思路。
道朗格平台官宣成立之后，官方在上海举办了为期一周的《道朗格：敢行之境》线下首展，参展车型包括GMC纯电悍马、Yukon、雪佛兰Tahoe、索罗德、科尔维特等车型，涵盖全尺寸SUV、皮卡和跑车等多元个性化产品，而这些车型均在消费者中拥有不低的认知度。
可以说，这些车型无一不是美系车粉丝心目中的dream car，而且也正符合消费升级趋势下，中国消费者对个性化、高品质生活方式的追求。这一展览，官方邀请了不少*在用潜**户参加，从反馈来看，通用*口车进**大概率能博个开门红。
对于通用汽车来说，难点是如何在第一批*在用潜**户完成购车后，通过口碑传播和营销措施，吸引更多消费者成为其用户，这也是道朗格定位生活方式平台，而非传统销售模式的原因所在。
此前，在接受《车壹条》等媒体采访时，通用汽车中国总裁柏历表示，*口车进**业务是通用的一次渠道模式创新，企业目标是打造独特、新颖的销售模式，为消费者带来个性化、数字化的极致体验，目前新业务正组建团队。
从壹姐在展览现场的体验和凯迪拉克正尝试的直销代理模式来看，通用*口车进**业务很可能会采用类似模式，打造部分城市展厅作为消费者触点，采用全网统一售价，线上下单的直销模式，并将售后服务依托上汽通用现有网点进行。
高端*口车进**业务的重启，对于通用而言，将起到多方面作用，一方面有利于品牌力提升，另一方面也有望带来不错的业绩，毕竟高端*口车进**业务盈利非常可观，还会对上汽通用现有体系起到一定助力。