甲辰龙年来巡龙
小编在这里先祝大家
龙行龘龘[dá dá]
前程朤朤[lǎng lǎng]
众所周知
川渝黔两省一市
拥有大大小小众多的车站
其中又有很多带“龙”字的车站
这些“龙”字车站
犹如繁星点缀四海
今天，就让它们龙（隆）重登场吧
龙年新年
第一件事就是迎接龙年的到来
那就有请 迎龙站 出场
重庆东环铁路上的迎龙站
寓意“千帆迎朝阳，飞龙偎浮云”
位于重庆市南岸区
建筑面积约2500平方米
新年里讲究喜事成双
这不巧了
同样也是在重庆东环铁路上
迎龙站的下一站也是个带“龙”的车站
而且寓意满满
它便是 龙兴站
与迎龙站相邻40公里的龙兴站
位于重庆市渝北区
站房设计寓意
“借古为今，风骨传承”
建筑面积约6000平方米
是全线规模最大的站房之一
迎龙站和龙兴站
让小镇与外界紧密相连
“巨龙”承载着人们美好的祝福
驶向更远的地方
大年初一
有着去寺庙烧香祈福
为新的一年
寄托美好期许的习俗
那么接下来有请 龙潭寺站 出场
龙潭寺站
位于四川省成都市成华区境内
启用于1952年7月1日
主要办理客货列车通过、会让
以及调车、装卸车等作业
同时分担成都北编组站
部分列车换挂、补减轴任务
缓解编组站解编压力
有成都北“第七场”的美誉
是成都枢纽的综合性车站之一
2024年被称为“青龙年”
寓意着新生、希望和勇气
成都局集团公司管内也有个“青龙”
那便是 青龙场站
青龙场站建站于1960年
坐落于繁忙的成昆铁路上
是西南地区重要的
粮食集散地之一
作为成都车务段管内
调车作业量较大的车站
青龙场站承担了
该段管内重要的运输任务
如今的青龙场站
联合8家专用线企业
粮食、油品、汽车等
各种类运输均在其列
单日卸车数屡创新高
龙，是中国神话中
一种极具灵性的
善变化、能兴云雨、利万物的神异动物
龙年里行大运
有请 大龙站 出场
大龙站位于
贵州省铜仁市玉屏侗族自治县
是一个四等站
车站建成于1975年
大龙站是铜仁地区
主要的物资集散地之一
车站货场面积约为23000平方米
设有通往多个企业的专用线
车站所在区域
为贵州省级大龙经济开发区
这里是贵州“东联”发展战略的桥头堡
西部大开发的前沿阵地
龙在天上飞
当然少不了 天龙站
天龙站位于
贵州省安顺市平坝区境内
是沪昆铁路的一个中间站
该站始建于1960年
主要开展列车
改编作业、货运、装卸
列车到发、会让等工作
天上有北斗七星
地上也有个“七星”
它便是 七龙星站
七龙星站建成于1965年
是川黔铁路上的一个五等小站
地处重庆市江津区珞璜镇小岚垭村
车站线路包括
3条到发线、1条货物线
现有职工6人
除了正常的接发列车外
还办理川黔铁路“慢火车”的
旅客乘降业务
在全长423.6公里的
川黔铁路上
除了七龙星站这个带“龙”字车站外
还有另外3个带“龙”字的车站
它们分别是
九龙塘站、龙坑站、养龙司站
九龙塘站
龙坑站
养龙司站
九龙塘站
建于1965年
位于贵州省遵义市桐梓县新站镇
现为五等车站
该站目前是
5629/5630次“慢火车”的停靠站点之一
是一个隐匿在深山里的小站
“慢火车”是这里唯一的交通工具
它不断改善着
当地居民的出行环境
助力乡村振兴
龙坑站
建于2018年
位于贵州省遵义市播州区龙坑街道
现为四等站
车站共有职工19人
是渝贵铁路、川黔铁路的共用站
该站目前
不办理客运业务
主要承接
金属制品、粮食、钢材等
货物运输业务
养龙司站
建于1965年
位于贵州省息烽县养龙司镇
现为四等站
车站共有职工9人
该站目前不办理客运业务
主要承接煤炭、化肥等
货物运输业务
川黔铁路真的是一条
“龙”里“龙”气的铁路啊
说到“龙”里“龙”气
那不得不提另一个“龙”字车站
那便是 龙里北站
该站是贵广高铁
贵南高铁的中间站
于2014年12月投入运营
位于贵州省黔南州龙里县
该站距离贵阳北站
动车运行时间为20分钟左右
站房建筑面积约为3000平方米
站场规模为2台8线
今天的带“龙”字车站介绍
就由 关龙桥站 来结尾吧
该站
位于重庆市万州区余家镇
是达万铁路上的一个中间站
该站始建于2010年
车站等级为五等站
共设两线一站台
车站现有职工5人
日常办理列车接发，会让等作业
这些“龙”字车站同
大大小小其他车站一样
为西南铁路的发展
贡献着自己的力量
你还知道哪些带“龙”字的车站？
快来评论区留言吧！