德系轿车可谓是国内轿车市场的中坚力量，多少消费者在选择B级车的时候始终绕不开的两个选择相信大家都懂，分别是迈腾和*萨特帕**。这两位都是基于MQB平台打造，定位、售价更是毫无悬念的一致，但是目前来看，其实迈腾要比*萨特帕**的高配贵不少，因为指导价中，迈腾顶配30.99万元，而*萨特帕**28.29万元，包括市场终端报价中，也是*萨特帕**售价相对更低。
如果说手握25万预算，对于*萨特帕**而言这是顶配版本，而对于迈腾则是次顶配，所以*萨特帕**和迈腾会在细节配置上出现差异。先以*萨特帕**为例，作为车系最顶配，2.0T高功率发动机自然不会缺少，220马力和350牛·米的参数再匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速7秒左右。当然动力上和迈腾无任何区别，二者同款动力总成，所以迈腾性能也是如此。
但是从尺寸来看，*萨特帕**要略胜一筹，4933*1836*1469mm的长宽高和2871mm轴距，其它数据不说，但车长绝对是B级车中的最佳水准。而迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距倒是和*萨特帕**一样均为2871mm，但因为车长的差异，以及*萨特帕**在设计上更年轻，甚至有些略微的溜背感，所以更显运动范。
再看配置，25万其实已经是一个不低的购车预算，*萨特帕**顶配版本也在内部功能上做到了应有尽有。全方位安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位等安全配置均有出现。在舒适性配置上还有方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、通风和按摩，以及后排座椅加热功能。
至于迈腾，安全配置倒是没啥区别，但是舒适性配置差多了，比如方向盘换挡全系均无，HUD抬头显示、前排座椅通风和按摩需要选装。并且在内饰设计上，迈腾采用大众最新方向盘设计，反而有些不伦不类，毕竟这个级别的车型还得照顾商务感，所以*萨特帕**以豪华为主就更吸睛。
总结：如果说选德系B级车，迈腾和*萨特帕**很纠结，那今天我们这次简单对比，或许可以让你不再困惑，尤其是25万预算能买*萨特帕**顶配，那就放弃迈腾吧。