在A股市场中，中路股份是个“边缘”式的存在，但说到它的实控人陈荣，可能不少投资者都并不陌生。
上世纪90年代，陈荣曾创下“38天赚1亿”的资本神话，一举成为国内百富榜的常客，甚至传闻他是上海市第一辆劳斯莱斯的拥有者。
不过，这位资本市场的传奇人物，如今已经被推到了风口浪尖。
资本高手的财技露馅了
近日，陈荣又上了上海证监局的警示名单，问题主要包括未履行业绩承诺、关联交易信息披露不完整等。
看起来似乎不算大事，却彻底拆穿了陈荣的资本把戏——此次警示的问题，最早可以追溯到10年前。
2012年，中路股份的控股股东中路集团颁布了这样一条规定：纳入集团财务管理中心体系的子公司须将所有资金集中到集团资金池，实施集团统一调配与管理。
围绕着这条规定，陈荣开始充分展示他的“资本腾挪术”。
2014年，中路股份公告称，将以1000万的价格受让陈荣持有的路路由10%股权，相应地陈荣做出对赌承诺，确保路路由12个月内通过外来投资者大幅溢价增资达到估值增值20倍，否则将以2亿元回购该部分股权。
一年后，一家名为紫辉鼎莅的公司，以60亿元的估值向路路由增资3亿元，陈荣成功实现对赌。
然而根据上海证监局的警示函显示，这3亿元路路由实际上并未收到，而是转了一圈重新回到了出资方的腰包。
也就是说，陈荣没付出任何代价，便从中路股份拿走了1000万元。而类似的手法，在中路股份接下来的投资中，还将频繁出现。
2015年，中路股份向路路由投资了2000万元，这笔钱很快便出现在中路集团的账户中；
2018年，中路股份又向另一家参股公司中路能源汇入了四笔共1950万元投资款，几天后这笔钱同样被中路集团收入囊中……
如此一来，最大的受益人毫无疑问就是陈荣。公开信息显示，中路集团由陈荣、陈闪、陈通100%持股，陈荣与后两者皆为父子关系。
38天赚1亿的奇人
事实上，陈荣的资本手段，早在上世纪的资本市场就体现得淋漓尽致。
陈荣出生于一个农民家庭，曾是一家工厂的技工。1984年他用自己250美元的全部积蓄开了一家纺织厂，一直以来都是“小本经营”。
直到1990年，恰逢国内证券市场刚刚起步，陈荣果断将纺织厂的所有利润全部投入股市，借此完成了第一次资本的积累。
然而真正的“奇迹”还在后头，1994年7月股市进入底部，陈荣以120万美元成功抄底，并在接下来的38天内，让这笔投资变成了1200万美元。
在中国股市一战成名的陈荣很快买了一辆劳斯莱斯车，还被媒体称为上海第一辆劳斯莱斯的拥有者。
财富让陈荣有了更大的目标，1998年陈荣设立中路集团，在以生产销售自行车为主业的同时，其投资更是渗透至各个领域。
据不完全统计，截止2013年4月，中路集团公司已经先后投资了160多家企业，投资领域涵盖移动互联网、电子商务、节能环保等，其中有20多家投资企业已经成功上市（包括雷士照明、匹克、麦考林、御银科技、数字政通等）。
2001年-2003年，中路集团以1000万的成本成功入主PT永久（也就是大家熟知的永久牌自行车）完成上市，陈荣也以0.9亿美元的总资产，首次闯入福布斯中国内地百富的百强。
上市后的辉煌与惨淡
中路股份上市后，陈荣继续在资本市场“长袖善舞”，而他的“秘诀”则是蹭概念。
2008年末，在迪士尼落户概念的助力下，中路股份股价一个月涨幅超过200%。此时，中路集团所持市值已经暴涨至16亿元，陈荣也成了当时媒体口中的“最牛董事长”。
此后，在陈荣的运作下，中路股份又涉足了高空风能发电、移动互联网等诸多热门概念，股价于2015年突破75元达到历史的顶峰，此时中路股份的市值已经超过了200亿，俨然一个“小白马”。
醉心于投资于炒作的陈荣，显然早就无心与公司的自行车业务，中路股份的业绩表现一直较为惨淡，仅靠着陈荣在投资领域的敏锐嗅觉，才维持住归母净利润的表面祥和。
可实际上，从2008年起，公司每年的扣非净利润常年均为负值。
直到2019年，这一数字降到0元以下，盖在公司财务数据上的“遮羞布”被揭开，陈荣构建多年的“资本高楼”也自此开始摇摇欲坠。