宜宾市三江新区控制性详细规划图 (宜宾三江新区详细规划)

5月9日,记者在川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线建设工地了解到,整个项目正按计划全面推进,总体已经进入全路段路基土石方施工及所有桥梁段施工阶段。

计划今年底完工!宜宾三江新区这条“北连接线”有新进展

“目前,项目正在进行涉铁段右线三号桥附属工程施工,完成涉铁段左线水泥稳定层和附属工程施工。嘉信南路跨线桥进行下部结构施工。久安二路跨线桥进行承台和墩柱施工。 全线路基段完成土石方120万立方米。”成都建工集团有限公司川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线项目现场负责人李从富说。

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据介绍,川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线项目由宜宾三江集团负责建设、成都建工集团承建,项目含北连接线主线及久安二路两个部分,占地面积约530亩(其中,道路正线264亩、边坡266亩)。北连接线主线起于志诚立交,向南上跨久安二路西段和嘉信路南段,右线下穿川南城际铁路后接临港公铁两用长江大桥右幅,全长约3673米,左线接公铁两用临港长江大桥左幅,全长约3373米。道路等级为城市主干道,标准段路幅宽度60米,主道双向六车道,辅道双向四车道,左右线标准宽度18.5米。久安二路长约450米,路幅宽度40米,双向八车道。整个项目建设包括9座桥梁以及道路、涵洞、排水、照明、电力、通信、交通、人行地下通道等工程。

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据了解,川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线属于宜宾中环线的一部分,不仅是组团间的快速通道,也是宜宾市中心城区跨越长江的重要通道。项目建成后,不仅能大大缓解上游菜园沱长江大桥的交通压力,改善南岸交通环境,增加组团的通达性,还能为长江两岸居民的生产、生活及出行带来方便。

来源:宜宾广播电视台

记者:李健